本文目录一览：
- 1、20万预算,买一台宝马,还是买一台7座车+一台6秒破百的家轿?
- 2、为什么有些人瞧不起奔驰C级车?他们都是如何想的?
- 3、三十岁买车,预算30万想入手
- 4、走自己的路,开喜欢的车奔驰A级,这就是我的选择
- 5、开宝马奔驰的人是不是很有钱?
- 6、同样20万多点,在宝马中是便宜的,在别克中是豪华,几乎同样的价格,该买哪...
20万预算,买一台宝马,还是买一台7座车+一台6秒破百的家轿?
确实，抛开品牌加成来看，宝马1系188-238万元的价格，已经与大多数合资B级车所重合。即使优惠后，同样还能买到不少高性价比的合资B级车。因此，花宝马1系的钱可以买到两台这样的车 买宝马1系当然不只是买个标，尽管是前驱，但1系的调校还是让它充满了运动型，125i的动力也名不虚传。
宝马1系，高尔夫，马自达3，个人感觉大众cc还是比较不错的，动力0t，车大小适中，轴距也是可以的。
先来介绍比较快的车型，6秒破百是什么概念，大众高尔夫GTI也只是9秒破百，它的价格已经接近25万了。这款6秒破百的国产车指导价仅为149万，它就是哈弗F7x 0T四驱性能版。大家都知道哈弗F系列比H系列要更加年轻，不过F7x性能版有这么强的加速性能着实让人惊叹。
但与美版版本的CC——大众Arteon相比，大众CC还是要相形见绌。美版大众Arteon全系搭载了一台0T发动机，最大功率268马力，并且匹配8AT变速箱。而在更高功率发动机的加持下，海外大众CC百公里加速也达到了3秒。与国内更多是为了颜值而选择大众CC不同，大众Arteon动力上也区别于家用B级车。
下面一起来看看吧！从售价方面来看，2023款宝马i7的官方指导价保持在990-1490万元之间，全系分为50L和60L在内的6个配置版本。另外提供豪华套装以及M运动套装可选，也能较好满足不同消费者的选车要求。
想一想自己车辆的价格，心理会稍微平衡一些，奥迪A4L车辆价格相比于宝马3系便宜了5万多，购买宝马3系入门版车型的价格，完全可以选择顶配版奥迪A4L。
为什么有些人瞧不起奔驰C级车?他们都是如何想的?
综上所述，很多人瞧不起奔驰C级车是有原因的，确实它不仅没能找到自身定位，在各个方面都没有自身优势。如果奔驰不改变一下运行策略，或者在其他方面去改善，肯定没有办法赢得自己的一席之地，从而获得经济利益。
奔驰C级车为什么会被人瞧不起呢？主要有两种情况：一是那些开S级或更高档车的人，另一种是那些嫉妒却无法拥有的人。作为奔驰家族的入门级车型，C级车在档次上确实稍逊于E级和S级。但是在整个汽车市场上，C级车绝对不属于低端车型。
说白了，车是用来开的，不是用来炫耀的。奔驰c200虽然是奔驰的入门级车，但其品牌影响力和品质竞争力，整体来说是b级车中最好的。根据自己的情况买车。如果一味的在意别人的眼光和看法，不考虑自己的经济状况和需求，买车后只能后悔自己。
先从奔驰C级在天梯榜的空间得分表现上看，C级对比同级，在空间上差距并不是大。具体从下表账面数据上看，奔驰C级在长、宽、高方面并没有优势，但轴距上，C级处于3车轴距对比的中间位置。从外在感观上来看，相信也有不少车友与笔者有着相同的感受，奔驰C级总感觉比A4L要小那么一点点。
而奔驰C级主打的是时尚小巧精致，在整车气势上达不到对大奔的理想程度。这也是一部分人对奔驰C级没有认同的愿意。还有一种就是国人的消费心理，对于大的东西不会拒绝。在同样价位的车子来看，即便是买一辆普拉多也要比奔驰C级更加的得到认可。
在中国市场构筑了最为丰富的产品线，为消费者提供了更多个性化选择。
三十岁买车,预算30万想入手
雷克萨斯ES200的后期使用优势非常突出。首先，4年或10万公里保养不要钱就省下了一大笔钱。其次，区别与一般豪华车，它只需要加92号油，并且ES200有着超低油耗，实测大概7L/百公里。丰田过硬的产品力使得ES200有着变态低的维修率，这也使得它的3年保值率能高达75%。
但经过这事后，打心里必须买个像样的车，父母听了也异口同声答应支持买车。
尼桑天籁，我给这车的评价类似于八代雅阁，但是只有模仿没有超越。至于丰田最近风声这么紧还是先不说了，真的要买的话，凯美瑞偏日用，锐志偏运动，自己看着选咯。
没到40，买车要面子，30要预算看路虎发现神行 有不少人到了三十岁左右事业小有成就，这时候就需要一辆豪车才能匹配自己的身份和地位，往往对家庭用车而言，要考虑空间、保值率和舒适实用性，一辆中型SUV就是比较不错的选项，舒适性和实用性都能够兼顾。
到了30岁，不管有没有成家，在买车的时候都要将这个需求考虑进去，预算有限又想买豪华品牌，可以看看奔驰GLB。缺点就是3T发动机没什么档次感，30多万买这个排量的车型总是有点落差。
古人说“三十而立”，人到了三十的时候，怎样才算“立”，才算是成功？不一样的人有不一样的答案，大部分人就是认为结婚生子，成家立业。但是显然，这些观点是有偏差的。回归到车子这个层面，有的人开车豪车，却背负着巨额贷款，有的人开车十来万的车，却是自己一步一个脚印买来的。
走自己的路,开喜欢的车奔驰A级,这就是我的选择
1、选择是多样的，肯定会有一部分人选择牌面，一部分人选择实用，这两者并没有对错，因为各自的立场不同，车也都是好车，年轻人就喜欢走自己的路，自己认为对的即是正道。买什么车最有牌面，简单粗暴一点的回答是买BBA，当然了，其他的豪华品牌同样有牌面，只不过BBA要更为有冲击力一点。
2、外观这块，很多人说大众的车没什么亮眼的设计，但就是有那么多人买，也正说明了它的“不亮眼”就是独树了一帜，还惹了很多人喜爱。勾不起欲火，却让人欲罢不能，大概就是这么个意思，这才是它设计的“精髓”我自己买了一套全包围脚垫，气味很大，没铺了。还是用的送的那几块。。
3、人生从来面临各种各样的选择，究竟选择走什么样的路，这是每一个人必定思考过的问题。从我所好是什么，可以是念自己热爱的专业，做自己喜欢的工作，选择自己想过的生活。从我所好，走自己的路，这是很多人的梦想。
开宝马奔驰的人是不是很有钱?
开宝马奔驰的人并非必然富有，真正有钱人的生活方式往往出人意料。在我周围，许多富人选择环保、简朴的生活方式，他们的财富并不体现在豪车之上。他们懂得低调，除非必要，如商业场合需要形象提升，才会购置奔驰宝马等豪车作为象征。然而，真正的富人出行常常选择骑单车，他们的自信源于内在，而非外在的物质。
总的来说，人们开宝马奔驰并不代表他们是富豪，而更多是个人品味和消费能力的体现。！--在欧洲，名人选择的是更显奢华的车系，而国内的中产阶级也逐渐成为豪车消费的主要群体。对于豪车现象，我们应该保持理性，不应过度将其视为财富的象征。
开宝马奔驰的人不一定是有钱人。其实我的生活周围有很多有钱人。他们不开宝马和奔驰。而是会选择非常环保，简单朴素的生活方式。真正的有钱人不会把自己的财富暴露给外界。
同样20万多点,在宝马中是便宜的,在别克中是豪华,几乎同样的价格,该买哪...
那要看个人的爱好。只要是年轻人的话可以选宝马。如果成熟点的人可以选别克。毕竟宝马的。名气比别克大。如果是个老板那奔驰汽车。
万的价格可以买到君越的低配和次低配车型，售价分别为298万元、298万元，终端优惠在3-4万元左右。两款车型的差价为一万元，后者多出了并线辅助、倒车影像、全景天窗、真皮座椅、副驾驶电动调节、前排座椅加热、导航、车内氛围灯等配置。
参考价格：158~298万元 别克君威是别克旗下的一款B级轿车，它的定位非常明确，主要竞争对手是迈腾、凯美瑞和蒙迪欧等合资品牌B级车。同类型同价位之中，别克君威性价比很高，别克在安全方面还是大众比较认可的，比较美系车，设计也比较人性化。
指导价：99万-30.99万元 别克昂科威作为美系的代表，在设计感上仍然是很有欧洲车的feel，尤其是选择Avenir艾维亚版本，直接拉满整车淡雅的气质，在这三款车里昂科威就像是穿着西装的绅士。在内饰上，昂科威向驾驶员倾斜18°的中控台，以及大量的皮质覆盖，让内饰的氛围感显得非常具有豪华档次。
