雪铁龙c6共创版为啥便宜，雪铁龙c6是哪个平台

本文目录一览：

1、B级车雪铁龙C6直降9万可以买吗
2、二手雪铁龙c6怎么这么便宜?
3、雪铁龙c6共创版和政企版区别
4、调查|东风雪铁龙最高直降9万,高额补贴抢购要避哪些“雷”
5、详解低配雪铁龙C6:12万出头的行政B级车能买吗?
6、雪铁龙c6共创版为啥便宜

B级车雪铁龙C6直降9万可以买吗

哪些人适合买？雪铁龙 C6 虽然是 B 级车，但是之前它的价格完全没有竞争力，销量也不行。现在降价了，那些之前预算不够 B 级车，但轻轻跳一跳可以够地着的消费者，现可以闭眼下手了。但是，如果你的预算只有 12 万，不建议你跳一跳去拿下这台车，因为以后你还要跳几次。

是的！正当其它品牌 B、B+ 级车纷纷加快改款换代步调时，C6 依然老神在在，不动如山，用不算大的变化应付时代巨变。

万出头就能够买到一辆法系中型车，而且入门就是8T的动力系统。你没看错，这款新车就是雪铁龙C6。目前该新车在湖北地区最高优惠补贴9万元，入门版只需要12万出头，当然了，这项政策并不是针对全国。此次一共拥有两款车型参与了促销补贴，而雪铁龙C6就是其中一款。

湖北雪铁龙c6目前在3月补贴政策还是很给力的，最高可优惠9万，近期有买油车需求的家庭可以考虑下，性价比是真的很高，“21W的C6满身缺点，12W的C6毫无破绽”是对雪铁龙c6最好的赞美了！湖北雪铁龙c6现在还有现车吗2023 需要去门店咨询，有的有现车，有的4S店没有了。

而且这次的降价力度是现阶段最大的，足足9万块的优惠用完后，这台车长近5米的B级车最低售价只要119万起，相比于厂商21万的售价，真的是打骨折在销售了。

而这一切都源于湖北省联合东风雪铁龙推出的补贴活动瞬间将C6推上热搜，政府加企业高达9万元的综合补贴，一度让大家花买A级车的钱可以买到这辆尺寸直逼C级车的B级车，换谁不心动呢？而随着湖北省联合多家车企推出了政企购车补贴，一些车企也开始跟风。一时间，很多消费者都挑花了眼。

二手雪铁龙c6怎么这么便宜?

二手雪铁龙C6的价格之所以较低，主要是因为其后期保养成本相对较高！--。尽管作为一款定位在中大型豪华车市场的车型，雪铁龙C6的市场价格并未达到与其豪华定位相匹配的水平，这主要体现在其昂贵的后期维护费用上。

二手雪铁龙c6价格低的原因与其后期维护费用较高有关。以下是关于雪铁龙c6的详细介绍：动力方面：雪铁龙C6搭载6T和8T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为170马力和211马力，最大扭矩分别为260牛米和300牛米，传动系统匹配6速手自一体和8速手自一体变速箱。

然而，强大的动力性能往往需要更高的后期维护成本，这可能是二手车价格较低的一个重要原因。其次，雪铁龙C6的车身尺寸也是其定位为中大型豪华轿车的体现。其车身长宽高分别为4980/1858/1475mm，轴距更是达到了2900mm，这样的尺寸不仅保证了车内空间的宽敞舒适，也赋予了车辆更加稳重和大气的外观。

二手雪铁龙c6价格低的原因主要是后期维护费用较高。以下是雪铁龙c6的具体介绍：动力方面：雪铁龙C6搭载6T和8T两款涡轮增压发动机，其最大功率分别为170马力和211马力，最大扭矩分别为260牛米和300牛米，与其匹配的传动系统为6速手自一体和8速手自一体变速箱。

二手雪铁龙C6车型的价格大约在19万元左右，尽管车龄不算过长，但在维修保养便利性和保值性方面，可能并非最优之选。然而，其底盘设计却表现出色，值得赞赏。作为雪铁龙品牌的旗舰车型，C6颠覆了传统的豪华车定义，彰显了其别具一格的个性和吸引力。

雪铁龙c6共创版和政企版区别

1、首先，马力方面，雪铁龙C6共创版的发动机匹配爱信8AT变速箱，最大功率为211马力，而政企版的发动机马力相对较低。其次，价格方面，雪铁龙C6共创版的发动机相对来说更为经济实惠，而政企版的发动机则更为昂贵。

2、雪铁龙共创版1马力雪铁龙共创版发动机匹配爱信8AT变速箱，发动机的最大功率为211马力，政企版发动机马力比较低2价格雪铁龙共创版发动机比较便宜，政企版的发动机比较贵。

3、比豪华版少了液晶仪表、导航、车载互联、无线网络。解释：政企版是介于豪华版之间的产品。拓展：雪铁龙于1919年5月发布了第一款量产车型——Type-A。

调查|东风雪铁龙最高直降9万,高额补贴抢购要避哪些“雷”

需要注意的是，东风雪铁龙的补贴与单纯的厂家补贴不同，是湖北省的政企补贴，消费者必须在湖北省内购车，并且上湖北牌照才可以享受。“3月3日活动开始就立马有人来订车。

其中东风雪铁龙降价幅度尤为迅猛，旗下C6车型直降9万元，裸车价仅为12万左右，加上东风雪铁龙本身C6也是一款发动机、变速箱和底盘调校都具备极高水准的良心好车，C6直接就卖“爆”了，甚至有人从全国各地跑来抢购C6。

最高降价了9W。目前，东风雪铁龙C6标价268万，补贴后168万。不得不说这次湖北的补贴力度太大了，拿雪铁龙来说，补贴最高九万元，原价211，900的雪铁龙C6共创版，补贴后只需要12万就可以落地，这九万有一半由政府补贴，另一半由厂家补贴。

最高优惠：9万元东风雪铁龙在湖北区域的优惠海报东风雪铁龙旗下的C6及C3-XR在湖北开启限时政企综合补贴，活动截止到3月31日。其中C3-XR补贴后的售价降至57900元，在合资小型SUV中确实算廉价了。而雪铁龙C6在补贴9万后，起售价降至12万出头，价格跟轩逸等很多合资A级车差不多。

除了C6，雪铁龙的小型SUV C3-XR也值得推荐，补贴后售价才79万。比最便宜的自动挡国产小型SUV，还便宜了7千块，并且还配有6安全气囊。这也是中国历史上售价最便宜的法系车。虽然搭载的是一台2T三缸机，不过这台机子的稳定性不用担心。

“史上最强购车优惠季”在湖北开启，东风日产、东风本田、东风标致、东风雪铁龙，这四大合资品牌至高可以获得九万元的补贴！雪铁龙C6就直降九万元。这对于中端轿车而言绝对是史无前例的。

详解低配雪铁龙C6:12万出头的行政B级车能买吗?

1、底盘悬架部分，雪铁龙C6作为“行政级”轿车，采用了前麦弗逊式后多连杆式的四轮独悬结构，整体调校偏舒适性取向。防倾杆的加入，再配上斜向布置的减振支柱，让雪铁龙既有着稳健的过弯姿态，又能化解不少来自路面的振动，提升后排乘客的乘坐舒适性。

2、万出头就能够买到一辆法系中型车，而且入门就是8T的动力系统。你没看错，这款新车就是雪铁龙C6。目前该新车在湖北地区最高优惠补贴9万元，入门版只需要12万出头，当然了，这项政策并不是针对全国。此次一共拥有两款车型参与了促销补贴，而雪铁龙C6就是其中一款。

3、总结中型行政座驾带换挡拨片的车型应该不多，雪铁龙C6则有，我觉得与法系车的个性化相结合，作为一台行政车型用到的概率不多。总结优惠完12万买这么大一台车，正如网友所说“没有缺点，全是优点”；不过受苦的是二手车市场，看了下二手车行情，准新车都得15万左右。

4、近日，东风雪铁龙C6在湖北直降9万元的信息在网上火了，优惠完低配车型的指导价12万起，这可比买二手车都划算目前已知信息为湖北各大雪铁龙4S店已停止接收C6订单，且买车需湖北户口能不能买到咱们先不考虑，雪铁龙C6一直。

5、压榨自己的钱包。哪些人适合买？雪铁龙 C6 虽然是 B 级车，但是之前它的价格完全没有竞争力，销量也不行。现在降价了，那些之前预算不够 B 级车，但轻轻跳一跳可以够地着的消费者，现可以闭眼下手了。但是，如果你的预算只有 12 万，不建议你跳一跳去拿下这台车，因为以后你还要跳几次。