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奔驰c180l运动版用后感受论坛
北京奔驰于2010年6月份正式推出C级的C180款式,车型命名为C180。其配备的引擎为一台6升机械增压引擎,实际引擎排量为1598毫升,不足1600毫升。根据中国市场的普遍观念,6升及以下的排量引擎都被视为“小排量”,因此奔驰将成为德系豪华品牌中首个推出小排量引擎的厂商。
因为家里有两辆车,第一辆比较久了,已经陪伴我8年时间了,于是置换更新了车牌指标,准备上这第三辆车,所以打算入手一辆豪华点的开开。前期,一直在奔驰C级,宝马3系还有A4L里面挑选。经过反复观看,体验。不过老婆大人还是很喜欢奔驰!奔驰确实漂亮,我也很是喜欢。
当我走进4S店那一刻,我一眼看中奔驰C180L时尚运动版,当时家里也蛮赞同的,毕竟价位这一块是他们满意的价格,从看车到提车,用的时间也不多,当时确实是心花怒放有点着急入手了,4天内完成。也正是这次的购车小经历让我体验到了这款车型的各方面优点缺点。
C级运动版标配AMG方向盘,手感和外形都非常漂亮,是内饰方面的一大优点。空间方面算是c级的一个不小的缺点,首先是它的头部空间,表现只能用非常局促来形容;而腿部空间虽然足够富裕,但是它的坐垫过短,大腿缺少支撑,人体工程学设计并不是很好,对于身高超过180cm的朋友来说,会有非常明显的感觉。
下面就来点评一下奔驰c180l的优缺点,看看车主们有没有后悔买奔驰c180的。奔驰c180的优点数不胜数。新C级设计语言,设计总监Gordon 、瓦格纳总结为感性”设计美学,的确,这款新奢侈品融合了古典与现代,每一个细节营造出的气质都是非凡的。
奔驰CLA200买完后悔了?奔驰CLA是最失败的作品吗
奔驰CLA难道真的是奔驰最失败的作品?其实不然,虽然奔驰CLA一直被变速箱升档慢、发动机噪音大、空间小、悬挂硬、轮胎鼓包等问题所困扰,但不可否认的是,奔驰CLA开创了四门轿跑这个细分市场,这种集合了四门车型优雅和双门车型动感的全新概念让CLA在同价位的产品中处于垄断地位。
cla200不建议买,如果真心喜欢,建议上220,200落地得32万左右,220比200贵三万,但性能就完全不一样了,200是16T发动机,220是20T+四驱,要是有家庭,不建议买cla。
奔驰CAL200非常不错的一款车,市面上对此款车的评价相当的不错,很值得购买。
在动力响应方面,CLA200的表现相当敏捷,双离合变速器几乎无顿挫感,因此对于动力有需求的消费者,它也是一个不错的选择。若对动力有极高的追求,推荐选择0T发动机。尽管CLA200的价格相对较高,但作为进口车型,其工艺和材料质量相较于国产车型更有保障。总的来说,CLA200是一款值得投资的优质车型。
2018款奔驰C级,最后的2.0T的C200,谈谈感受
如果晚一年多买或许就不会选择奔驰C了,也许奔驰也更便宜了,但2019款是5T的轻混,我是无法接受的,30多万买个5的心头还是有点别扭。 当时看起奔驰也是因为外观和内饰,感觉比宝马奥迪惊艳,奥迪宝马车主别喷哈,只是我自己喜欢,萝卜白菜各有所爱,没有其他意思。
车是2018年元旦提的,18款C200旅行,开了已经两年多了目前21000多公里,基本都是周末或过节带着家人出去自驾游,平时上班开的不多也,因为比较喜欢旅行车,被它的车身线条迷住,而且觉得旅行版比较实用,轿车的舒适性,suv的装载能力,在 济南路上碰到的也不太多。
总结一下这台奔驰C级,它非常适合咱们的日常使用以及长途高速驾驶,他可以做到一个很平顺很舒适的一个驾乘感受。同时它的空间也是属于一个非常充裕的表现。 它的动力表现是给我一种非常轻快(当然除了它的方向盘),同样很平顺的一个感受。
奔驰c200是一款标轴三厢轿车,风格偏向运动,操纵感出色。以奔驰c级2018款c200运动版为例,搭载0t涡轮增压发动机,最大功率135kw,最大扭矩300牛米,采用9挡手自一体变速箱,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。奔驰c260是一款b级轿车。
有。 奔驰c200。奔驰C级2018款C 200 成就特别版的车身长度为4714mm,宽度为1810mm,高度为1442mm,轴距为2840mm,另外该车一共有5个座位,可以同时乘坐5个人,共有4个车门。作为一款中型车来说,这款车型的车身尺寸中规中矩。