本文目录一览：
- 1、为什么宝马3系GT停产
- 2、再见,宝马3系GT!
- 3、宝马3系gt适合什么人开
- 4、宝马3系gt为什么没人买
- 5、为什么瞧不起买宝马3系
- 6、宝马3系GT为什么冷门
为什么宝马3系GT停产
1、宝马3系GT的销量很差，是一款冷门车型，它的操控驾驶感受也比较差，最大的卖点就是车内足够宽敞的空间和比较高的舒适豪华度，但是竞争力明显不足，所以宝马3系GT就停产了。
2、目前3系GT处于停产在售状态，目前3系GT的终端价格在3543万左右，价格还是相对比较高的同时现售的3系GT基于上一代3系打造的，因此在设计上有点老旧老实说，这个价位还不如选择新3系，无论在外观设计还是内饰设计上都。
3、总之，种种原因影响到宝马3系GT的销量不尽人意，宝马3系GT停产也终于尘埃落定。
4、自2013年宝马推出全新3系GT以来，这款车并没有给宝马带来什么利益，在3系GT盈利能力受到质疑的情况下，停止生产3系Gran Turismo将成为宝马削减成本的措施。
5、宝马停产GT车型是该公司采取的一系列削减成本措施之一。不过，即使3系GT停产，对于宝马的整体销量也几乎没有影响。再说几句 据宝马官方表示，3系GT、6系GT和6系Gran Coupe三款车型将在2019年结束后从宝马的阵容中淘汰，也就是说2020年将不会再推出这三款车型。
6、而就车内豪华感和舒适性而言，还完全轮不到宝马3系GT，如果追求驾乘舒适度完全可以选择奔驰C级，这也是宝马3系GT的尴尬所在。总之，种种原因导致宝马3系GT的销量不尽人意，宝马3系GT停产也终于尘埃落定。
再见,宝马3系GT!
1、宝马3系GT却并不会继续销售，也就是说，代号F34的宝马3系GT已经正式停产。至于停产原因，宝马官方表示：集团内部正在着手削减成本，因此考虑到盈利等方面，3系GT车系将被取消，而这也就意味着3系GT今后将不会再与我们见面。
2、基于上一代宝马3系打造，代号F34的宝马3系GT已经正式停产，宝马官方在海外宝马网站的3系GT产品页打上声明：该车型已经在2019年底停止生产。
3、虽然在国内，该车型还处于在售状态，但目前还没有任何消息指出宝马将会推出下一代3系GT。尤其是当下的宝马集团正在着手削减成本，因此考虑到盈利等方面，该车系未来或将被取消，这意味着3系GT有可能面对后继无“车”的状况。
宝马3系gt适合什么人开
1、开宝马GT是否算有钱人，这个问题的答案是肯定的。宝马GT是一款定位高端的车型，只有收入较高、家庭富裕的人才能够拥有。
2、宝马3系的设计更加年轻运动，宝马3系的车主多为年轻人宝马3系的底盘调校比较不错，驾驶舒适性也比较高，深受国内人士的喜爱宝马3系共有2019款和2020款车型在售，分别于2018年9月和2019年6月上市，均符合国家六项排放。
3、开宝马GT的都是收入比较高，家庭比较富裕的人。
4、宝马3系GT是GT家族的第二款车型，在3系长轴距版基础上研发而来，车身尺寸为4824*1828*1518mm，轴距为2920mm。虽然宝马3系GT是原装进口车型，并没有进行任何加长，但是却有着Li车型都羡慕的乘坐空间。坐在车内，无论是前排还是后排都非常宽敞，尤其是后排空间，载家人一起出行时也足够舒适。
5、如果你喜欢它，就应该买它。从宝马3系GT的外观、内饰和空间来看，宝马3系GT是一款实用的大空间汽车。非常适合家庭和长途旅行。例如，如果你有一个婴儿，你可以在后备箱里放一个购物车。这一点与普通3系相同，但宝马3系GT更注重后排乘客。宝马3系GT采用了宝马家族的流线型设计。
6、更具阶级感的宝马5系；而预算不足的消费者则会考虑宝马3系。因此，宝马3系GT没有竞争优势。这就是为什么开宝马3系GT的人那么少。归根结底，这款车还没有找准用户的需求。现在只有少数追求个性的消费者会对宝马3系GT感兴趣。可能这就是华晨不推出GT系列车型的原因，毕竟只有中国人最了解中国人。
宝马3系gt为什么没人买
1、宝马3系gt为什么冷门，是因为它更适合家用相比3系，它少了那份追求速度与操控，多了空间，或许宝马3系gt就是追求与众不同看破红尘世故的生活态度。
2、一方面是因为现在越来越多的人拥有了宝马3系，随之而来的就是宝马3系的普及程度相对较高，这也导致了宝马3系的独特性逐渐减少。而且，在现在这种汽车品牌竞争激烈的市场环境下，宝马3系的竞争对手层出不穷。所以，宝马3系的品牌效应已经不如以前，这也导致很多人对于买宝马3系不再觉得那么特别。
3、一开始宝马3系GT是进口车，比普通宝马3系贵很多。在宝马3系国产化的背景下，绝对没有理由从宝马3系GT入手。关键是宝马GT车型并不代表高性能。“GT”的意思是GranTurismo翻译为“grandtravel”，即宝马轿车的豪华 宝马3系GT为什么冷门 一开始宝马3系GT是进口车，比普通宝马3系贵很多。
为什么瞧不起买宝马3系
第一，宝马3系的品牌效应在逐渐降低。宝马3系作为一款高端汽车，品牌价值一直是其最为重要的卖点之一。然而，随着时间的推移，宝马3系的品牌效应逐渐降低。一方面是因为现在越来越多的人拥有了宝马3系，随之而来的就是宝马3系的普及程度相对较高，这也导致了宝马3系的独特性逐渐减少。
为什么很多人都瞧不起开宝马3系的人呢？这可能是因为他们对宝马三系的了解还不够全面，或者是因为他们对汽车的价值观有所偏见。实际上，宝马3系是一款非常出色的车型，拥有出色的性能和豪华的内饰，而且价格也相对合理。以一台便宜的宝马3系为例，其落地价可能在35万左右，这需要一定的经济实力。
不要觉得宝马三系有多差劲，因为能够买得起这种车子的人，在经济收入或个人能力方面都有一定的优势。同时，也不要吐槽那些开宝马三系的人，因为他们的收入水平可能比你想象的要高得多。在中国市场，汽车的保有总量还不算特别高，没车的人还是很多。买得起20万以上B级车的人占比只有20%左右。
为什么有些人瞧不起买宝马3系？主要是因为宝马3系被认为是宝马旗下入门级的车型之一，加上一些网络文化的参合，导致了畸形的说法。其实，买车是个人的选择，只要自己赚钱买的，自己喜欢就好，不需要太在意别人的看法。宝马3系属于中高端车型，其售价也不便宜，需要一定的经济实力才能购买得起。
家庭条件还是不错的。一般能买得起宝马3系的都属于中等收入阶层。这个阶层的人家庭年收入在30-60万左右，有足够的能力购买豪车。温饱对这些人来说根本不是问题；但他们离真正的富人还很远。毕竟宝马3系只是宝马相对入门级的车型。当然，以上说法只是根据宝马3系的价格来判断。
宝马3系GT为什么冷门
一开始宝马3系GT是进口车，比普通宝马3系贵很多。在宝马3系国产化的背景下，绝对没有理由从宝马3系GT入手。关键是宝马GT车型并不代表高性能。“GT”的意思是GranTurismo翻译为“grandtravel”，即宝马轿车的豪华 宝马3系GT为什么冷门 一开始宝马3系GT是进口车，比普通宝马3系贵很多。
宝马3系gt为什么冷门，是因为它更适合家用相比3系，它少了那份追求速度与操控，多了空间，或许宝马3系gt就是追求与众不同看破红尘世故的生活态度。
可能与宝马3系gt造型的无框车门和防爆轮胎的使用有关。3系gt的胎噪和风噪很容易传入车内，没有得到很好的抑制。动力方面宝马3系gt依然搭载0T低/高功率发动机，匹配的都是8速手自一体变速箱。实际驾驶中，两种动力的发动机动力都不是很出彩，够用，开头略肉。
宝马3系GT属于冷门车、小众车，关键是销量很差。宝马3系GT不光在中国，在全世界范围内也属于冷门车型，宝马3系是宝马品牌的精髓所在，宝马车型一向以操控性见长，宝马3系GT和宝马3系一贯强调的操控驾驶感受背道而驰；此外，宝马X宝马X3等SUV车型的热销，逐渐使宝马3系GT这种小众车型被边缘化。
有可能是跟宝马3系gt外形采用无框式车门和防爆轮胎有一定关系，3系gt的胎噪和风噪很容易就传进车内，没有很好的抑制掉。动力上宝马3系gt还是搭载了0T低/高功率发动机，全系匹配8速手自一体变速箱。实际驾驶中，两种功率的发动机动力并不是很出彩，足够使用，起步时稍显肉。
关键是销量很差。宝马3系GT不仅在中国，而且在全世界都是冷门车型。宝马3系是宝马品牌的精髓。宝马车型向来擅长操控，宝马3系GT和宝马3系一直强调的驾驶体验背道而驰。此外，宝马X宝马X3等SUV车型的普及，也逐渐将宝马3系GT的小众车型边缘化。
