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一汽马自达6

一汽马自达6,一汽马自达6怎么样

admin admin 发表于2024-09-03 03:15:08 浏览76 评论0

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本文目录一览:

马自达6车身尺寸多少

整车尺寸长4670mm,宽1780mm,高1435mm,轴距2675mm,前轮距1540mm,后轮距1540mm。车辆最小离地间隙为150mm,车辆为四门五座轿车,油箱容量为64升,行李厢容量为500升。一汽马自达6是一款中型轿车。车辆使用0升自然吸气发动机。发动机最大马力147,最大功率108,最大扭矩183。

车型车身尺寸长度4670毫米,车身宽度1780毫米,车身高度1435毫米,轴距2675毫米,前轮距1540毫米,后轮距1540毫米,车辆最小离地间隙150毫米,车辆是四门五座的三厢车,油箱容积为64升,行李厢容积为500升。

具体来说,车身尺寸方面,马自达6是马自达旗下的一款中型汽车,其轴距为2675mm,长宽高分别为4670mm、1780mm和1435mm。

马自达6的优缺点

优点是操控性能出色,提速迅猛。缺点是车身结构不够坚固,耐用性有待提高。虽然仅从车辆本身来看,马自达6是一款优秀的车型,但实际使用中,我发现它的动力表现非常出色。经过实际测试,3自动挡的0-100加速只需9秒,超越了君威5和广本4,令人印象深刻。

马自达6的优点:外观:马六的外观是比较经典,虽然是上市十多年的老车但依然百看不厌,属于耐看型。油耗:相对来说百公里8个点多的油耗还算不错,比较省钱!空间: 500升的大后备箱还是不错的!虽然车内空间略小于市场上的a级车空间,但185及以下的身高还是很舒适的。

细节做工并不高档 (254人说)大多数车主对细节不满,车主指出马自达6做工不精致,内饰用料的塑料件档次不高,各处缝隙大等。 32驾驶 加速好 操控好 (382人说)车主说马自达6车身不是很重,加速很好。方向感细腻,操控感觉相当好,过弯很强,高速底盘挺稳,如果再厚实点就好了,总之这车很好开。

马自达6AT变速箱是一款备受瞩目的先进可靠变速箱,它在全球享有盛誉。下面我们将介绍马自达6AT变速箱的优缺点。优点:平顺性:马自达6AT变速箱采用了全速域锁止技术,使得液力变矩器和发动机能够实现刚性连接,从而提高了传动效率和响应性,同时也有助于降低油耗和排放。

优点:外形漂亮 马自达引进中国的第一个车型是马6,过去14年了,现在看,相信也没有人能说马6外形丑。这种尤物当年跑在大街上,真的是太亮眼了,我一下子就折服了。记得当时的广告语也真的是很牛牛的,“魂·力·科技”,真的是高度浓缩了品牌内含。

一汽轿车马自达6属于国几轿车

1、马自达6是国四的排放标准。马自达6将配备两款发动机:3升的直四发动机和0升的V6发动机。其3升四缸发动机将运用连续正时气门控制技术(S-VT)与可变气门时间技术VVT,这两项技术的应用可以大大地提高发动机的功率,输出更多的扭矩和更大的动力;还可以提高燃油经济性,降低尾气排放量。

2、马自达6是一汽轿车中级轿车系列中的合资代表作。外观设计流畅大气,内部空间较为宽敞,操控性能和驾驶感受上佳。动力方面,6采用5T和0L两种排量选择,动力输出表现十分亮眼,同时燃油经济性也有所提高。奔腾B30 奔腾B30是一汽轿车中级轿车系列中的自主代表作。

3、一汽马自达旗下拥有:马自达6阿特兹、马自达CX-4两款车型。其中马自达6阿特兹定位为中型轿车,主要竞争车型包括:本田雅阁、日产天籁、丰田凯美瑞、大众迈腾帕萨特、雪佛兰迈锐宝XL迈锐宝、别克君威等主流合资中型轿车。

马自达6怎么样

1、马自达6的车内空间宽裕,相对来说比较舒适。前排座位表现良好,后排空间也能够轻松容纳2-3人。不过因为轴距只有2750mm,相较于同级别车型来说,后排腿部空间仍然有待改进。驾驶座椅的支撑较为出众,悬挂调教很稳健,行驶过程中乘坐舒适度较高。

2、马自达6的搭载了8T发动机,最大功率为138kW,最大扭矩为250N.m,0-100km/h加速时间只需要7秒,动力性能很强劲。此外,马自达6搭载了6速手自一体变速箱,使得这辆车在换挡时拥有良好的稳定性,而且这种变速箱可以有效地降低油耗,使得这辆车在经济性上也有一定的优势。

3、马自达6睿翼的常见问题主要体现在半轴的内球笼容易漏油以及方向机左右操作力度不一致上。然而,在其他部件上,它的质量表现尚可,并无显著缺陷。尽管市场占有率不高,这导致了马自达6睿翼的保值率相对较低。但值得注意的是,车辆的整体质量并未因此受到影响。

4、马自达6在海外有别称“阿坦扎”,源自意大利语,象征着“集大成”。临近新年,为了行车安全,强烈建议去正规4S店进行维修。上个礼拜我做的大保养,包括常规项目如全合成机油和空调滤芯,还有全车制动系统的保养,大约花费了八百八十三元,其中制动系统保养部分大约四五百元。

5、马自达6的优点:外观:马六的外观是比较经典,虽然是上市十多年的老车但依然百看不厌,属于耐看型。油耗:相对来说百公里8个点多的油耗还算不错,比较省钱!空间: 500升的大后备箱还是不错的!虽然车内空间略小于市场上的a级车空间,但185及以下的身高还是很舒适的。

6、马自达6的优点:行驶性与舒适性强,马自达6在车身结构、隔音措施、内饰设计及舒适便利性装备上进行了创新开发,使其舒适性达到一个全新境界,使新Mazda6达到了舒适性与行驶性完美结合。

马自达6哪款最经典

款的马自达一般在二手市场可以找,第一款一汽马自达6,马自达的金牌轿车,3年车龄,行车里程在10万公里以内,9万左右可以拿下来,马自达6外观时尚大气,适合年轻一代,和丰田锐志,本田思域这三款车型是20万以内的跑车车型。

其次,2008款之前的马自达6也是一个比较受欢迎的选择。这是因为从2008款开始,马自达6的原车价格下调,导致一些进口配件的减少。因此,如果您想购买一款配件比较齐全的二手马自达6,最好选择2008款之前的车型。

第四代。根据查询太平洋汽车网显示,马自达6的第四代(1991到1997年)以及马自达Atenza(2002到2008年)是质量较稳定的时期,这两款车型的性能表现、可靠性与耐用性都达到较高水准,二手市场上也一直保值较好、成交比较活跃。

第三代马自达6。第三代马自达6(2014-2020年)采用了马自达的Skyactiv技术,具有出色的燃油经济性和操控性能。可以选择不同的动力系统,包括汽油引擎和柴油引擎,也有可选的手动和自动变速器。马自达6(Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品,于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。

不管怎么说,马自达6也是我非常痴迷的一款车,尤其是红色经典款,因为我知道马自达6驾驶起来非常的舒服,尤其是跑弯道的时候,非常的稳健,简直就是弯道的超车王,而且即使长时间的开车,也不会觉得很累。

马自达6汽车之家

1、而为了进一步提升马自达家族的竞争力,马自达计划将后驱V6引擎重新回归市场,从目前曝光的消息来看,全新马自达6将会重回6缸,所以今天咱们就来说一下全新马自达6。

2、如果说全新的马自达很多人负担不起的话,那么一台二手马自达6可能就是一个很好的选择,如今市面上6-7年左右的马自达6大多在5-6万元左右,而且车况也还都不错,公里数也不多,那么再加上马自达6自身非常高的可靠性和产品力,这台车还是很有诱惑力的。

3、另外,既然聊到马自达6,小小预告下,我打算把我自己那台15岁高龄的老马6全面修复翻新,系列短片【老马6重生记】已经在蜗牛车志同步更新。有兴趣的可以去看看哈。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4、相信这方面的升级是最照顾马自达粉儿的,如果最终进入国内市场的版本也是同上,那新车的竞争力绝对大幅提升,毕竟同级像大众帕萨特/迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁、别克君威等,甚至是定位更高些的奥迪A4L、沃尔沃S60都是前驱形式。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5、拥有0L、5L两种排量。第二代的Skyactiv无需火花塞点燃,就能透过热空气让燃油自己燃烧,压缩比达到18:1,热效率达到50%,燃油消耗比前代技术下降30%,将油耗控制在4L左右,并且动力还将有所提升,这样来看,整车动力和安全性都非常不错。

6、使用多功能方向盘音量 寻找油耗选项 点击确认,输入二级菜单 找到显示油耗的选项,点击确认。现在马自达6已经停止销售,根据实际油耗数据,老马自达6的实际油耗约为8-10。一般来说,汽车上的驾驶计算机会显示即时油耗和平均油耗。只需清空驾驶计算机的数据,以便更准确地阅读平均油耗。