ls460老车为什么那么贵，ls460 16款

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1、按钮不同。斯LS460虽然08年的老车，但是在发动机的运用以及动力上都是丝毫不弱与的豪华车，07年四座版本，方向盘右侧按钮为空，调节悬挂按钮没有。LS460的外观正如其身份一样，稳重优雅，处处彰显雷克萨斯追求豪华品牌的用心。

2、发动机和配置不同。101款ls460型号汽车采用的4t发动机动力充足，08款汽车采用的2t发动机，因此两款的发动机是不同的，08款4座的是顶配，车顶有液晶屏，10款顶配是5座，屏在两个前排座椅中间，所以这就是两款车的大致差别。

3、年。根据用户体验反馈，2007款的LS460L截至19万公里，从6万公里开始使用5W-40全合成机油，一直没有烧机油。但使用5W30全合成机油时，6000公里时就发现机油快到下线，在8000公里时进行了更换。因此，机油消耗除了与车型有关，也与使用的机油型号有关。

4、年的ls460没有备胎10年的ls460汽车备胎放在后备箱垫子下面汽车备胎就是准备一个备用轮胎，当遇到汽车轮胎出现问题时，备胎就可以拿出来代替了。

召回车型：进口RAV4系列汽车召回数量共计：241辆召回日期：20030 这次召回的进口RAV4系列汽车是丰田在1997年生产的车型，召回原因是因供应商制造缺陷，驾驶员侧空气囊的气体发生器防潮措施不完备，受温度及湿度长时间（20年）的影响，可能造成空气囊无法正常展开。

日前，国家市场监督管理总局发布了一系列车辆召回公告，其中涉及奔驰、奥迪、丰田、英菲尼迪在内的近46万辆汽车。

从而奠定了大众汽车的品牌优势。布局宽广大众汽车细分市场做的相当好，拥有着众多产品线，价格涵盖了从6万-16万-26万-36万-46万-56乃至156万的所有车型，无论紧凑级，中级，中大型车还是suv甚至是旅行车，总能找到一款适合你的产品。

这两款车的动力系统有所不同，4600的发动机排量较小，但马力较高，而5700的发动机排量较大。此外，酷路泽4600的动力性能可能更加灵敏，加速更快，而5700的动力输出可能更加平顺，加速更加平稳。这些差异使得两款车在不同的驾驶场景下表现不同。

首先，从经济角度考虑，酷路泽5700的价格相较于4600更为高端。在动力表现上，4600搭载的是强大的6升V8发动机，输出310马力，配合6速变速箱，展现出出色的性能。而5700则更进一步，配备了7升V8 DOHC发动机，这无疑提供了更为强劲的动力输出。

总的来说，无论是动力输出还是驾驶辅助功能，酷路泽4600和5700各有其特色。4600以其卓越的310马力和6速变速箱提供流畅驾驶，而5700则凭借更大的V8引擎和低速巡航辅助，为驾驶者带来更强大的动力和稳定的行驶体验。

最好的是4700，5700是基于4700而来的，4600的结构要比4700复杂功率确实是增加了，但是必须要吃细粮，实际上牺牲了陆巡最主要耐用可以吃杂粮特色，而5700基本上延续了4700的耐用扛造，又增加了功率及扭矩，尤其适合远程拦路的长时间巡游，这也是雷克萨斯一直沿用至今的原因。

以下是丰田酷路泽4600和5700的区别：在价格上的区别，酷路泽5700的价格较4600车型要高。在动力方面区别，酷路泽4600搭载的是6L310马力V8发动机，配合6速变速箱，而酷路泽5700配置7升V8DOHC发动机。

酷路泽5700加速会稍快。酷路泽4600搭载的是6L310马力V8发动机，配合的是6速变速箱，而酷路泽5700配置了7升V8DOHC发动机。动力输出为5600转时380马力285千瓦，配合了8速变速箱。在市场行情上酷路泽4600大约在80——100万左右，而5700大约在90——140万左右。

ls460老车为什么那么贵，ls460 16款

总的来说，LS460老车之所以价格那么贵，原因很多。除了高端用料、技术含量高、牌子号召力等外，市场供需关系也是需要考虑的一个因素。此外，豪华车一直以来都是少数人群的象征，其价格天然具有高昂的“门槛”，这个现象让LS460的价格无论是现在还是未来，都不太可能降下来。

综上所述，LS460老车之所以那么贵，是由这些因素共同影响而来的。尽管它的售价高昂，但其高端的品质、华丽的外观以及灵活的驾驶性能，依然能够吸引着一批批的豪华车追求者。

车内还缺乏一些科技色彩以上就是为什么雷克萨斯LS那么少人买的原因了，其实说到底还是价格太贵了，如果这辆车原意在售价方面做出让步，那么相信它在更低一级的汽车市场上绝对是没有对手的，当然卖得贵可能也并不是车的问题。

按钮不同。斯LS460虽然08年的老车，但是在发动机的运用以及动力上都是丝毫不弱与的豪华车，07年四座版本，方向盘右侧按钮为空，调节悬挂按钮没有。LS460的外观正如其身份一样，稳重优雅，处处彰显雷克萨斯追求豪华品牌的用心。

1、总的来说，LS460老车之所以价格那么贵，原因很多。除了高端用料、技术含量高、牌子号召力等外，市场供需关系也是需要考虑的一个因素。此外，豪华车一直以来都是少数人群的象征，其价格天然具有高昂的“门槛”，这个现象让LS460的价格无论是现在还是未来，都不太可能降下来。

2、综上所述，LS460老车之所以那么贵，是由这些因素共同影响而来的。尽管它的售价高昂，但其高端的品质、华丽的外观以及灵活的驾驶性能，依然能够吸引着一批批的豪华车追求者。

3、车内还缺乏一些科技色彩以上就是为什么雷克萨斯LS那么少人买的原因了，其实说到底还是价格太贵了，如果这辆车原意在售价方面做出让步，那么相信它在更低一级的汽车市场上绝对是没有对手的，当然卖得贵可能也并不是车的问题。

4、按钮不同。斯LS460虽然08年的老车，但是在发动机的运用以及动力上都是丝毫不弱与的豪华车，07年四座版本，方向盘右侧按钮为空，调节悬挂按钮没有。LS460的外观正如其身份一样，稳重优雅，处处彰显雷克萨斯追求豪华品牌的用心。

5、整体的油耗更低，后期用车费用也更低。都是巨烂的选择。不要看什么狗屁评论说丰田开一辈子不会坏。可拉到吧，我弟弟买了10年ls460l接近30，买回来前前后后花了10万修车，大部分零件都要原厂去下订单，而且价格贵的离谱，油耗还巨大。

6、如果有15万预算买车，也许你会选择领克，思域等。但老车玩家，更偏向雷克萨斯LS。在气动和宽体的加持下，整台雷克萨斯LS430尽显尊贵气息。当然，如果是LS460，那就是贵族气息了。