吉利员工为什么不买吉利车，吉利员工买车有优惠吗

本文目录一览：

其次，车辆定位较低端也是导致开吉利车丢面子的原因之一。吉利品牌车型主要定位在5-10万元价格区间，因为价格较低，许多消费者认为这些车辆没有好产品，他们觉得只有购买十万元以上的车才能彰显自己的高贵价值。因此，开吉利这样的廉价车自然会给人一种没面子的感觉。然而，实际上，汽车只是一种交通工具。

首先，吉利帝豪GS以其动感的外观，即使开出门，也无需担心会让人觉得丢脸。对于那些追求面子的人来说，是否选择豪车并非必要。对一些富裕的人来说，汽车不仅仅是代步工具，更像是一张彰显身份的名片。其次，内心的满足感才是关键。

车辆定位比较低端。5-10万元价格区间是吉利品牌车型的主战场。因为车辆卖的比较便宜，很多消费者觉得没有好产品。他们认为就算买车也要买十万以上的，这样才能彰显自己的高贵价值。但是吉利这样的廉价车开出去自然会很没面子。但实际上，汽车只是一种交通工具。

开吉利远景丢人吗？这主要取决于车主自身的想法。如果你是买自己喜欢的车，那么就算买国产车也不会觉得丢人，要是买车是为了让别人对你刮目相看，依照别人的想法买车，你就会发现自己不喜欢，后悔都来不及。

本人日本留学6年，比较信赖日本的产品。不缺乏崇洋的心里作用。所以有些人不喜欢吉利车。本人认为在同等价位上吉利车要好过合资车和进口车，不假时日，大家会对吉利车有一个全新的认识和了解，会接受吉利汽车和国产车的。萝卜芹菜，各有所爱，人和人审美观不同，所以吉利汽车有喜欢的，就有不喜欢的。

吉利员工为什么不买吉利车，吉利员工买车有优惠吗

当然，这是一项普遍的优惠，所有汽车制造商的长期员工在购买自家品牌汽车时都会享有折扣，这是他们作为员工的福利之一。对于吉利汽车而言，员工购车的价格与市场价相比，并没有显著的差距。以吉利帝豪5CVT向上版为例，其原价为08万元，市场上的普遍优惠额度大约为1万元。

你朋友没有欺骗你，吉利优惠没有这么大力度。而且吉利规定，在以优惠价购车以后，一年内不得离职，否则退还优惠款。你朋友帮你买车肯定也废了不少心，所以应该感谢他。1年工龄九折；3年工龄八五折；五年以上工龄8折；对吉利做出重大贡献的是六折。

普通员工便宜不了多少，而且在厂里直接买的话，没有售后服务。但是如果你有关系的话可以买跑路试的评估车那个相对便宜的多。

1、这不仅仅是吉列的问题，也是中国大多数企业的通病，对自己所处单位满意的人确实不多，处在企业这个内部，很多人都看到了企业不足不好的地方，而对企业好的地方视而不见，吉列现在处在车企普遍困难的情况下，给员工能提供的福利、薪资待遇等各方面，肯定是会让很多员工不满意的，所以会有很多人想辞职。

2、千万不要去，坑你坑你坑死你，管理乱糟糟，领导作威作福，有关系进办公室，没关系，只能受气不相信的话，你可以去试试，别后悔就行，工资压一个月，一般焊装，冲压，（后改为车身厂）总装现在2000多块钱，涂装除喷漆3000左右，（2013年开始降工资，办公室30%降。

3、不过这对于自主品牌来说是件好事，只有经得起更加严格的考验，才能生产出更加好的车，同时也能淘汰掉一些浑水摸鱼，不是真心造车的企业。

4、消费能力确实在下滑。咱就说过去的三年，谁不是花钱都要掂量一下了呀，本来国内的汽车市场已经基本上饱和了，基本上每个家庭应该都要一辆车了，如果不是刚需的话，还是先不花这份钱吧。而且燃油车本来就面临着被淘汰是吧，不换也罢。我国即将进入国6B时代。

5、不缺乏崇洋的心里作用。所以有些人不喜欢吉利车。本人认为在同等价位上吉利车要好过合资车和进口车，不假时日，大家会对吉利车有一个全新的认识和了解，会接受吉利汽车和国产车的。萝卜芹菜，各有所爱，人和人审美观不同，所以吉利汽车有喜欢的，就有不喜欢的。

6、我感觉去长城公司比较好一点，吉利感觉水军太多，吹的太严重。

1、所谓黑吉利的，大多数都是这种人。张口油耗高，闭嘴三大件垃圾。不提车重，排量，胎宽。看到一些对吉利不利的事，就截图，保存下来随时准备发，这不是黑？网上流传很火的几张图，第一张锥形桶倒下的，有几个人知道那个原始视频里锥形桶本来就是放倒摆放的？越传越离谱。第二张，特种件。

2、不缺乏崇洋的心里作用。所以有些人不喜欢吉利车。本人认为在同等价位上吉利车要好过合资车和进口车，不假时日，大家会对吉利车有一个全新的认识和了解，会接受吉利汽车和国产车的。萝卜芹菜，各有所爱，人和人审美观不同，所以吉利汽车有喜欢的，就有不喜欢的。

3、油耗比较高帝豪驾驶动力方面还是不错的，但是5L的排量竟然能达到0的油耗，百公里市区油耗大概在2L/百公里，这点应该也是很多人吐槽的地方，但是考虑到它是5自动吸气的排量再加CVT无极变速的平顺也就可以忽略掉了。