本文目录一览：
- 1、开过了BBA,来换换口味,提2020款捷豹XEL两驱豪华版!
- 2、喜提爱车捷豹XEL,谈谈我的提车过程和感受!
- 3、迟到一年半的提车作业,也谈谈我的捷豹XEL行驶20000公里感受
- 4、2020款捷豹XFL赛旗版论坛首提,以后有你陪我
- 5、20万预算,哪款车比较能撑面子?
- 6、【车主点评:最后一批xts用车半年感受,我真的很爱它】
开过了BBA,来换换口味,提2020款捷豹XEL两驱豪华版!
1、确实和XEL还是有很大的区别，虽然发动机调校参数一样，但是从隔音上、换挡平顺性上，感觉还是XFL更胜一筹。不过，也是情理之中的事。 讲真的说，以前觉得奥迪的性价比挺高的，看过了捷豹，发现其实性价比是都挺高的[嘻嘻]。 选车的过程没有经过特别多的对比，只去看过奔驰的C copue。
2、豪华中级车市场的第一梯队，一直以来都是被德系三杰“BBA”所占据，倘若厌倦了德国“风味”，就不得不转向第二梯队去寻找不一样的新鲜感。而来到第二梯队，就很难绕过那一抹独特的“英伦风情”，这就是捷豹XEL。
3、改款之后的xel颜值更对我胃口，内饰也全改在我的审美点上，方向盘更精致了，我愿称之为同级最美的盘；大灯更美了，比3系多了分灵气，比c级多了分凶狠，比A4多了分优雅；运动版的前包围也比前代提升了很多。
4、国内首测！2020款捷豹XE，一辆“油腻”的肌肉豹 现在的捷豹，虽然不是最好的豪华轿车品牌，但他的确是BBA之外，最具竞争力的。你会说不啊，还有沃尔沃，还有凯迪拉克啊。但要想到捷豹的历史，那耀眼的历史，也许你会重新思考这个艰难的问题。
喜提爱车捷豹XEL,谈谈我的提车过程和感受!
1、去年12月，我跟我太太去了一趟本地的车展，车展上的车很少，但我们却意外收到了一份2020款捷豹xel的宣传册。对于这款车子，我一直没有放弃关注，对于一度跌到20+的价格，有种不真实感，没想到曾经高不可攀的捷豹突然有一天我也可能拥有，就像做了一个很久的美梦，醒来后发现梦里美好的事物在现实中也触手可及一般。
2、性感的豹臀~捷豹的标志性跳跃车尾标。奇瑞捷豹，我想就跟华晨宝马一样，都会扣掉吧。
3、朋友表示之所以选择捷豹XEL还是被他的外观所吸引，与其他车型不同，捷豹XEL有着浓厚的英伦风，整体造型优雅动感，前脸家族式的设计语言，在众多的车流中极具辨识度，车身线条极其流畅，个性又不失运动感。并且对于捷豹品牌印象也不错，捷豹也是一个专注运动车的品牌，操控性在同级别也是拿的出手的。
迟到一年半的提车作业,也谈谈我的捷豹XEL行驶20000公里感受
1、对于这款车子，我一直没有放弃关注，对于一度跌到20+的价格，有种不真实感，没想到曾经高不可攀的捷豹突然有一天我也可能拥有，就像做了一个很久的美梦，醒来后发现梦里美好的事物在现实中也触手可及一般。
2、打开天窗，阳光洒进来，暖和~ 车刚提出来没有多久，还没有去上牌，打算开一段时间再去，毕竟有时候临牌还是很方便滴，对吧。哈哈。
3、开箱验货，比低配版是要强一点。目前开了两天，驾感还算到位，起步反应和高速反应还算给力 我一直觉得XEL和其他车在颜值上差异挺大的，雷车的大纺锤就不说了，辨识度最高，奔驰的A/C没改中网之前，其实气质也一般，相比之下，我更宁愿看BMW的鼻孔。
4、目前这款车朋友已经行驶2000多公里，对于捷豹XEL整体表现还是比较满意的，特别是空间方面，朋友一家三口，车内空间日常基本够用，老婆抱孩子坐后排空间比较充裕，对比身边的宝马3系和奥迪A4L都差不多。
5、年初入了XEL，25t的尊享，买车的时候就觉得XEL各方面都比较适合我，大半年时间，确实证明我的选择没错，优点肯定是多余缺点的，30多w，综合各方面总体给个80分没问题。
2020款捷豹XFL赛旗版论坛首提,以后有你陪我
1、款XFL赛旗版论坛首提，也是南京第一辆哈 这车是给老婆买的，她今年八月拿的驾照，后来一直开的我的福特锐界练车，这样家里缺一辆车。由于越野车都有了，所以准备轿车。预算在25-45左右，老婆喜欢B级车，我偏向C级车。考虑过保时捷、BBA等等。
2、在外观设计方面，2020款捷豹XFL依旧保持了家族化的设计风格，重点凸显豪华优雅，最值得一提的是推出了赛旗版全新车型，拥有特殊的身份赛旗LOGO个性标志，更具高端尊贵气质，在颜值方面丝毫不输于奥迪A6L和宝马5系。
3、作为奇瑞捷豹首款国产车型，XFL在进口版XF的基础上，针对国内用车喜好，采用了同级别其它品牌车型上常见的加长处理，且保持了其经典的全铝车身和优秀的底盘结构；中期还换装了新的0T动力系统，价格方面相比之前的XE降低门槛，且市场终端有着很大幅度优惠。
4、外观方面，主要来说说新增的赛旗版车型，这款车型基于现款捷豹XFL 0T 200PS精英版打造，不过外观和内饰均加入了专属设计。比如外观采用了更加动感的S运动造型前保险杠，此外还配备了亮黑色侧通风口、黑色格栅带黑色饰框、黑色侧窗饰框、黑色尾门饰条、黑色侧门槛饰条，同时还搭载了19英寸铝合金轮圈。
5、秉承创始人威廉 · 里昂斯爵士所赋予的精神，让1935年诞生至今的捷豹品牌成为了速度与激情的代名词。目前2020款XFL有6款车型可供选择，分别为XFL风华版、精英版、赛旗版、豪华版、尊享版和奢华版，官方指导价为358-588万。
20万预算,哪款车比较能撑面子?
奔驰A级：20万预算内，选择奔驰A级可以满足对豪华品牌的追求，虽然入门级车型在配置上可能较为基础，但奔驰的品牌光环足以提升面子。 奥迪A3：奥迪A3在20万预算内同样提供了品牌的面子，新一代车型即将上市，现款车型优惠幅度大，可以落地较高配置。
帕萨特：- 帕萨特是一款中型轿车，以其出色的品质和性能在市场上备受好评。- 它提供宽敞舒适的内部空间，以及优秀的操控性能和稳定性。- 帕萨特的安全性能和可靠性是它的亮点之一，确保了驾驶的安全性。 君威：- 君威代表着豪华轿车，以其卓越的性能和舒适性著称。
大众探岳是一款传统合资品牌的中型SUV，凭借大众品牌在国内的高认可度，成为20万元预算内很有面子的选择。随着市场竞争的加剧，探岳的性价比提高，20万元足以购买到330TSI入门版车型，满足日常使用需求的同时，也能在亲朋好友面前展现出车主的面子。
中型豪华品牌入门款：宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级等车型，不仅拥有豪华品牌的强大影响力，而且设计时尚、性能稳定。这些车型的保值率也相对较高，是20万元预算内不错的选择。 品牌形象：宝马、奥迪和奔驰等豪华车标，在国内市场具有极高的知名度和良好的口碑。
配置方面，豪华品牌的奥迪Q2L更胜一筹。奥迪Q2L配置丰富，更符合年轻人用车习惯。即使算上优惠，奥迪Q2L该车款仍要比本田CR-V贵1万左右。综上所述，奥迪Q2L在设计、动力和配置上更偏向年轻化，而本田CR-V则更注重实用和品质生活。
【车主点评:最后一批xts用车半年感受,我真的很爱它】
油耗 都说 XTS油耗高，我觉得 Xts的油耗并不是一定高，还是需要技巧的，一，是脚板对油门的感觉，脚板不能太紧张用力；二，就是对速度的控制，匀速，中高速，最省油；三，就是胎压的调节，官方指导胎压是2，车子跑了一段时间胎压会增长到38左右，轮胎与地面接触面小了些自然会更省油。
外观 外观上可以这么说：老款的 XTS有种沉稳老练耐看的外观，新款的 XTS就是一种时尚前卫引领前端的设计外观，当然我还是比较喜欢新款的外观，星瀑式 LED前大灯，飞翼型后尾灯，这些灯的造型设计都很独特，很特别，在晚上很引人瞩目，辨识度极高。
最满意 最满意的属于凯迪拉克xts的动力空间外观还有音响效果。车子标配的是0t的涡轮增压发动机起步还有加速超车都非常给力，空间表现充足，满载5个大人毫无压力，外观大气，标志性的前大灯还有后尾灯都非常好看。
最不满意 不满意的是油耗高，内饰一般，不上档次，不豪华，还有变速箱，据网上了解，凯迪拉克现普遍搭配的是9AT，10AT变速箱，而XTS搭配的还是6AT，感觉有点落后了，不了解车的不懂，了解车的一看就有点掉档次。
