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老公想买卡罗拉1.2自动挡标配的,这款车落地价是多少?
卡罗拉2T的落地价格信息如下：卡罗拉2021款2TS-CVT精英PLUS版！--，官方指导价为128800元。在北京市，目前有较为可观的优惠，最高可享受23000元的折扣。因此，裸车价格为105800元。在购车全过程中，包括税费和其他相关费用，最终的全款落地价大约为124973元！--。
卡罗拉2021款2T的落地价分析：以卡罗拉2021款2TS-CVT精英PLUS版为例，这款车型的官方定价为128，800元。目前，在泰安地区，由于市场需求，优惠活动并不多见。购车除了官方指导价，还需考虑其他费用，包括12，667元的必要开销。因此，如果你选择这款车型，首付款大约为36，840元。
卡罗拉2t自动标配可以理解为自动挡最低配，2017款2t自动gl，裸车报价98万左右，全部落地再加购置税9385，车船税420，强险950，商业险4658，上牌500，共合计15万左右。卡罗拉定位于一汽丰田旗下一款紧凑型家轿，目前在售的搭载2T涡轮增压发动机的有2017和2018两个款型。
以2021款卡罗拉2T 2TS-CVT精英PLUS版为例，官方指导价为128800元。根据最新信息，在北京市，该车型目前最高可享受23000元的优惠，因此裸车价格为105800元。若你关注的是卡罗拉2021款2TS-CVT先锋PLUS版的落地价，目前在雅安市暂无优惠政策可供参考。
丰田卡罗拉的车身尺寸为4635mm*1780mm*1455mm，轴距为2700mm，内部空间表现不错，前排和第二排的腿部空间和头部空间都较为宽敞。2T自动精英型的指导价为17万元，终端售价约14万元，加上购置税、保险费和牌照费，落地价约为14万元。
2015款一汽丰田卡罗拉1.6多少钱
1、款一汽丰田卡罗拉6的售价区间为78~198万元，起售价相较于老款车型有所下调。对于卡罗拉6自动挡的油耗表现如下：6四挡自动，搭载6L 122马力L4 1ZR－FE发动机，其平均油耗为63升，实际油耗范围在51~76升之间。
2、价格区间：2015款一汽丰田卡罗拉6的售价区间为78万至198万元，相比老款车型，入门级价格有所下调，为消费者提供了更多选择。 技术配置：卡罗拉6L自动挡的官方报价为98万元，深受年轻人喜爱，除了时尚外观，更多的是信赖丰田家族的可靠稳定。卡罗拉配置均衡，以家庭实用性为主导。
3、新一代卡罗拉的车型多达7款，如果将手动变速箱和自动变速箱分开计算，则有12款。新车价格区间为78~198万元，起步价格低于老款车。此外，新款卡罗拉还有6L和8L两种排量，前者5挡手动匹配8挡CVT，后者6挡。
4、新车的售价区间为78~198万元，起步价较之老款车有所降低。卡罗拉6自动挡的油耗：6四挡自动，6L122马力L4 1ZR－FE，平均油耗：63，油耗范围：51～76。6 CVT无级变速（模拟8挡），6L 122马力L4 1ZR－FE，平均油耗：62，油耗范围：50～75。
丰田女士自动挡小型车5-8万
1、丰田5-8万的车型有三款，分别是：YARiS L 致炫、YARiS L 致享、威驰。 YARiS L 致炫官方指导价 ： 88-38万（获取底价）级别 ： 小型轿车YARiS L致炫这款车是城市通勤车，最能发挥长处的场景是到商场购物和接接小孩上下学，所以致炫通常是白领或者家庭主妇喜爱。
2、YARiS L 致炫 官方指导价：88-38万作为一款主打经济省油和结实耐用的代步小车，YARiS L 致炫体现了丰田车的经典特质。相较于起飞度，它可能在娱乐性上略逊一筹，但如果能像上一代雅力士那样具备改装潜力，其市场接受度可能会有所提升。
3、丰田5万到8万的车型推荐：威驰 指导价：38万元-48万元 威驰是一款专为亚洲市场打造的丰田车型。它的外观颇具颜值，车身线条流畅，整体造型和谐。车内空间宽敞，轴距加长，使得后排乘客的腿部空间更加充裕。威驰的动力表现中规中矩，足以应对日常家用需求。
4、丰田5一8万的车型一共有四款，分别是YARiS L 致炫、YARiS L 致享、威驰、威驰FS。丰田汽车公司，简称“丰田”（TOYOTA），创始人为丰田喜一郎，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，前身为日本大井公司，隶属于日本三井产业财阀。
一汽丰田威驰fs自动挡中配好还是低配好
一汽丰田威驰fs自动挡中配好还是低配好？这可能是购车者们比较关心的问题。下面我们将为您详细解析不同配置之间的区别，帮助您做出更明智的选择。首先是手动/CVT 锋锐版，官方指导售价为48/48万元。虽然这款车型的CVT车型和5MT车型价格相差1万元，但CVT车型的工信部油耗却优于5MT车型。
让我们用数据来说明。丰田Viosfs自动变速箱是中档好还是低档好？手动/CVT锐版，官方指导价：48/48万元。锐版也是CVT最低的车型，其中CVT和5MT的价格相差1万元，CVT的工信部油耗也比5MT好。建议你咬紧牙关上一款CVT车型，经常在大城市跑的朋友真的会很舒服。
从配置方面来看，在同价位车型中威驰FS手动锋行版表现非常一般，几乎只给了必备的功能，多余的一项都没有给。接下来是58万元的手动锋驰版，相比手动前行版来讲指导价贵了4000元。相比低配版本来讲，手动锋驰版增加了多功能方向盘、9英寸中控屏、前排USB接口以及外后视镜电动调节功能。
双赢，没什么不好的。从设计上来看，威驰FS没有极具颠覆性的变化，它的设计思路非常明确，那就是延续家族风格的基础上，最大程度地体现与威驰的差异。它的前脸还是保持着标准的三厢车模样，前格栅在换成蜂窝状设计后，的确带来不一样的视觉效果。
