二手10年世嘉值得购买吗，10世嘉二手车怎么样

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二手雪铁龙世嘉的购买价值并不高：保值率主要受保有量和品牌影响，并不是好车就一定保值率高。事实上，一些高端车型的保值率反而较低；二手车的价值在于其车况，经过发动机和车身骨架修复的二手车会有较大的价值损失；世嘉（C-QUATRE）是东风雪铁龙在中高端两厢车市场的主力产品。

第十大缺点是噪音大。即使是购买十万元左右的汽车，也或多或少会遇到车轮噪音、发动机噪音等问题，而雪铁龙世嘉的噪音问题更为明显，容易影响驾驶员的驾驶情绪。

雪铁龙世嘉二手车不建议买。雪铁龙世嘉2011款和2012款首要的问题是空调故障，制冷作用差或不制冷，变速箱顿挫，甚至是不能换挡；2013款和2014款，虽说空调系统故障已获得有效的解决，但变速箱问题依旧存有，并且汽车发动机还发生烧机油的发生。世嘉是东风雪铁龙出击中高档两箱车市场的神器。

保值率主要受保有量和品牌影响，并不是好车就一定保值率高。事实上，一些高端车型的保值率反而较低；二手车的价值在于其车况，经过发动机和车身骨架修复的二手车会有较大的价值损失；世嘉（C-QUATRE）是东风雪铁龙在中高端两厢车市场的主力产品。

二手雪铁龙世嘉不是很值得买：保值率主要看保有量和品牌，并不是好车保值率就高，往往越好的车保值率反而越低；而且二手车买卖的话，修过发动机和车身骨架的车贬值都非常厉害；世嘉（C-QUATRE）是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。

雪铁龙世嘉2011款和2012款首要的问题是空调故障，制冷作用差或不制冷，变速箱顿挫，甚至是不能换挡；2013款和2014款，虽说空调系统故障已获得有效的解决，但变速箱问题依旧存有，并且汽车发动机还发生烧机油的发生。世嘉是东风雪铁龙出击中高档两箱车市场的神器。

年世嘉就不值得购买了，这款车属于比较老的车了。首先车辆年限达到10之久已经是没什么保值率的了，而且使用年限太久的车辆，汽车硬件磨损也比较多，对于后续维修的费用以及年检都是个比较麻烦的问题。世嘉（C-QUATRE）是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。

然而，二手车市场的一个重要考量因素是保值率，遗憾的是，雪铁龙世嘉的保值率并不理想，甚至随着车况的提升，保值率反而下降。另外，修复过发动机或车身结构的车辆在二手车市场中的价值会大幅缩水，这是购买者不可忽视的经济考量。综上所述，购买雪铁龙世嘉二手车面临较大的风险和不确定性。

对于世嘉二手车价格较低的原因，可能存在多种因素：首先，卖家可能出于升级需求，希望换购新车，或者车辆使用年限较长，经过磨损或事故影响，这都可能导致价格下降。然而，世嘉车型仍具备一定的优势。

二手10年世嘉值得购买吗，10世嘉二手车怎么样

最后，对于预算有限且希望练手的消费者，雪铁龙世嘉提供了相对较低的价格。总的来说，这款车型性价比高，无论是09年的经典款还是2016年的更新款，都值得认真考虑。然而，购买时务必注意车辆的车况和保养情况，确保其良好的使用性能。

对于雪铁龙世嘉二手车是否值得购买，我们建议谨慎考虑。首先，对于2011款和2012款的世嘉车型，存在空调故障、制冷效果差或不制冷、变速箱顿挫、换挡困难等问题。其次，2013款和2014款的世嘉车型虽然空调系统故障得到了解决，但变速箱问题仍然存在，而且发动机烧机油的情况也可能发生。

综上所述，购买二手雪铁龙世嘉是个明智的选择，价格亲民且适合初学者练习驾驶。无论是外观设计的时尚感、悬挂系统的运动性能，还是驾驶感受、车内空间的实用性，以及动力表现和燃油经济性，这款车型都展现出了不俗的实力。

若车辆行驶里程达到9万公里，且为6速手动挡低配版本，即使车况良好且手续完备，通常的市场价值大约在5万元左右。值得注意的是，如果该车为自动挡车型，其价格会有所下降，大约在2万元上下。然而，不同型号的世嘉以及手动挡和自动挡之间价格差异也是存在的，自动挡车型通常会略高于手动挡，价格稍有浮动。

款行驶9万公里，如果是6手动挡低配车型，车子车况还有手续没有问题，一般可以值三万五左右。

如果没出大事故，大致在5-8万之间。但还要看你是哪一款世嘉。世嘉0还是6，是手动挡还是自动挡，价格都不一样。通常情况，自动挡价格略高一些，0也略高一些。但是实际上，世嘉0手动挡，是最好开、世嘉车主公认最好的一款。