2022款标致408最新消息，标致408新款2021价格

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在车身尺寸方面，2022款东风标致408的具体数据为长×宽×高（mm）为4750/1820/1488，轴距保持在2730mm，展现出出色的车身比例。在车辆通过性能上，接近角和离去角分别为14°和20°，但遗憾的是后轮距和最小离地间隙的具体数值未予提及。车身结构方面，它采用经典的三厢设计。

标致408新款2022配置有：六个气囊、胎压报警、ESP、倒车影像、定速巡航等。六个气囊六个气囊有主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊。前气囊安装在方向盘中央，前排乘客前气囊安装在正前方的仪表板内。侧气囊可安装在座椅的外侧，或者侧门的上框上，也有的安装在A柱上。

全新2022款标致408的车身尺寸表现出众，底盘高度达到了1488mm，宽度为1820mm，长度更是长达4750mm。这一规格数据彰显了东风标致对于高端市场的深入布局和决心。作为东风标致产品阵容的一部分，标致408的性能数据同样引人注目。

相比之下，后包围显得比较低调，采用了隐藏式排气的设计。尺寸方面，新408长宽高分别为4750 mm /1820 mm /1488mm，轴距为2730mm，与老款保持一致。

款 6T 逐梦版外观车身尺寸方面，新408的长宽高分别为4750/1820/1488mm，轴距2730mm，尺寸方面与老款保持不变。侧面及尾部变动较小，尾灯采用了类似一体式的设计，并进行了熏黑处理，内部狮爪样式，点亮后辨识度高。

经过实际测量，2022年款的标致408的底盘高度在空载状态下为180mm，而在满载情况下，该数值会下降到大约140-150mm左右。这款备受瞩目的车型隶属于东风标致品牌，它的上市无疑增强了东风标致在6L-0L这一黄金排量市场的竞争力，丰富了其产品阵容。

mm。实测2022款标致408底盘高度为1488mm，宽度为1820mm，长度为4750mm。东风标致在北京全球首发标致408，标志着东风标致开始进军高端车型。

mm。标致408是东西旗下的车辆型号，根据车友给出的数据，东风标致408在空加载时最小离地间隙为180mm，满载测试后约为140-150mm。标致408的上市，极大地丰富了东风标致在6L-0L黄金排量市场的产品线。

最小离地间隙为180mm，满载测试后约为140-150mm。根据查询资料显示2022款东风标致408在车型数量方面有所精简，仅提供了三款配置可选，动力方面均搭载6T发动机，传动系统匹配6挡手自一体变速箱，东风标致408在空加载时最小离地间隙为180mm，满载测试后约为140-150mm。

东风全新标致408在空载时最小离地间隙180mm，满载后经测试大概在140-150mm之间，应该说这个指标是相当不错，和一般的城市SUV差不多，比一般轿车的离地间隙要高一些。

2022款标致408最新消息，标致408新款2021价格

1、款东风标致408的自重为1802Kg。这款紧凑型三厢轿车的车身设计极具实用性，其长尺寸达到了4750mm，宽度为1820mm，高度则为1488mm。轴距为2730mm，这使得车内空间表现出色，提供了宽敞舒适的驾乘体验。

2、新408已于8月21日正式上市，新车取消了老款的2T动力，主推6T版本，共计推出3款配置车型，售价区间为57-117万元，整体价格水平相比老款车型有所下调。

3、全新2022款标致408的车身尺寸表现出众，底盘高度达到了1488mm，宽度为1820mm，长度更是长达4750mm。这一规格数据彰显了东风标致对于高端市场的深入布局和决心。作为东风标致产品阵容的一部分，标致408的性能数据同样引人注目。

4、标致408新款2022配置有：六个气囊、胎压报警、ESP、倒车影像、定速巡航等。六个气囊六个气囊有主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊。前气囊安装在方向盘中央，前排乘客前气囊安装在正前方的仪表板内。侧气囊可安装在座椅的外侧，或者侧门的上框上，也有的安装在A柱上。

mm。实测2022款标致408底盘高度为1488mm，宽度为1820mm，长度为4750mm。东风标致在北京全球首发标致408，标志着东风标致开始进军高端车型。

不高。标致408的故障率并不是特别的高，东风标致以4%的低故障率排名榜单第五，而且动力非常丰富，三缸的2t自然吸气的8t和涡轮增压的6t，性能非常尊重，而且动力强劲，在进行操作的过程当中也非常的简单，不容易出现故障，使用方便，收获了很多用户的认可。

其并不是特别高。根据相关调查统计，标致408的故障率排名在紧凑型轿车中并不算高，而且标致408的动力系统非常丰富，包括三缸的2t、自然吸气的8t和涡轮增压的6t等，性能表现优秀且动力强劲，操作简单，不容易出现故障，受到了很多用户的认可。

好。2022东风标致408的发动机款式虽然老旧，但是相对来说技术比较成熟，不容易出现问题。变速箱以手动变速箱为主，非常不错。底盘则是标致408最大的优势，底盘的质感非常好，非常耐用，转向的稳定性非常不错。

很高。发动机故障：由于积碳过多、点火线圈故障、汽油品质不佳、传感器受损等原因导致的发动机故障。怠速抖动：由于节气门过脏、火花塞故障、发动机部件故障、点火系统故障等原因引起的怠速抖动。

1、不烧。根据汽车之家论坛显示，随着新款408的推出，厂家在看到市面上有普遍的烧机油情况后，对相关的零部件进行了升级和改进，例如活塞环、气门油封等。因此，2022款标致408在烧机油问题上有所改善。

2、对于2022款东风标致408，是否还会遭遇烧机油的困扰？烧机油现象虽常见，但通过适当的方法可以有效控制。首先，我们应避免不必要的大修，因为这不仅成本高昂，操作复杂，可能并不划算。其次，单纯的依赖更换机油并不能长久解决问题，关键在于机油的质量。一旦遇到烧机油的迹象，我们需要深入探究其根本原因。

3、款标致4008还烧机油问题已经解决了。这款发动机一直以质量过硬，做工细腻严谨，售后服务周到完善著称，并且发动机的款式风格多样，适用于不同的道路环境，用户的评价非常好，应该说法国雪铁龙和标致上用的带T发动机烧机油问题2016年以后这个问题基本就解决了，标致4008的8发动机是不烧机油的。

4、那么都涉及哪些车型呢？根据第三方汽车投诉平台车质网投诉排行榜（近30天），位列发动机/电动机类投诉前十的车型包括汉兰达、飞度、宝马X标致40蒙迪欧、君威、皇冠陆放、瑞虎宝马5系、宝马3系。（来源：车质网截图）这十款发动机最不靠谱的车型中，不难看出日系车独占鳌头，德系车紧随其后。