本文目录一览：
- 1、广汽本田ZR-V致在正式亮相,这款车有什么特点?
- 2、UR-V最新款车型上市|全新设计外表内饰|满足中国用户需求
- 3、试驾广汽本田全新一代皓影e:PHEV&e:HEV
- 4、新款冠道为何是中大型豪华燃油SUV首选?
- 5、广汽本田皓影e:PHEV混动SUV,有电没电,快省稳不变
- 6、本田最好开的全球SUV?试驾思域型格同平台的ZR-V致在
广汽本田ZR-V致在正式亮相,这款车有什么特点?
1、作为本田全球化车型，ZR-V将在中国首发，后续将在欧洲、日本等其他区域上市。这款车的特点有很多，首先就是它的设计外形相当的有美感，作为本田家族的全新设计，自然是有它独特的过人之处。
2、致在ZR-V以特有的绚丽多彩激话大量很有可能，为传统式SUV销售市场引入更多的魅力，变成吸粉新世代的样本，并将推动SUV销售市场新机遇。与此同时，本次致在ZR-V做为HondaZR-V全球车之中第一个公布的车系，展现了Honda对中国销售市场的十分重视，展现了广汽本田对知名品牌低龄化、人性化的完美追求完美。
3、广汽本田ZR-V致在，是广汽本田旗下全新紧凑型SUV车型。动力方面，该车应该会全系标配5T发动机，匹配CVT变速箱。动力层面上，新车标配领先同级的5T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率134kW，匹配CVT变速箱，动力持久澎湃，加速感与平顺性更加出众。
4、ZR-V致在的悬架调校上非常柔韧，在颠簸路面悬挂回弹速度快且紧致，没有多余的弹跳，让整个车身姿态很稳定，哪怕是高速行驶，同样会带给你一种很安稳的速度感，这就是很多专业汽车媒体提到的ZR-V致在有着欧洲车般扎实的底盘表现。
5、和上面这几款车型相比，ZR-V致在的主被动安全做得比较到位，拥有达到L2级别的智能辅助驾驶，气囊数量比较到位。主副驾驶的膝部气囊在同级车里非常罕见。而且从设计上来说，ZR-V致在相对年轻一些，尤其是对比途岳、荣放/威兰达这些车型，更适合年轻消费者。
6、另外，ZR-V致在的车内视野处理的很细致。本田工程师将车外反光镜的位置向后稍稍偏离了一些，这样在转弯时就能通过车外反光镜和A柱之间的空隙观察到更多路面信息，减少了转向视线死角造成的盲区，是个非常细心的小设计。对于广汽本田ZR-V致在的评价，我总结为“突破”二字。
UR-V最新款车型上市|全新设计外表内饰|满足中国用户需求
月19日消息，作为广汽本田冠道的姊妹车型，东风本田UR-V代表了中国市场中型大五座家用SUV的市场动向。今日，最新改款的UR-V正式上市，售价区间为268-398万元。新款UR-V进行了全新的外观和内饰设计，并推出了BLACK EDITION黑爵士版车型，具有非常流行的全车内外酷黑涂装。
近日，东风本田正式发布了旗下中型SUV——新款东风本田UR-V并上市销售，新车共推出8款配置车型，官方指导价为268万-398万元，和旧款车型相比，并没有太大差异，官方指导售价维持高度一致。新款UR-V车型主要针对细节设计等方面有所调整优化，同时为了满足国VI B排放标准，动力系统也进行了相应的更新。
同时，全新UR-V还预设了舒适、运动、雪地、节能四种驾驶模式，在9AT变速箱的加持下，让角色多面切换的中产用户在面对不同驾驶情境的时候都能处理得游刃有余，不仅能照顾家人出行的舒适，也能享受属于自己的驾驶乐趣。 除了强劲的动力实现多面兼顾，全新UR-V更懂得资深中产用户对空间的舒适需求。
试驾广汽本田全新一代皓影e:PHEV&e:HEV
1、回顾下，广汽本田全新一代皓影e：PHEV刚上市不久，共推出3款车型，售价区间为259-299万元。新车基于Honda Architecture新架构打造，搭载最先进的第四代i-MMD双电机混动及插混系统（两挡）、Honda CONNECT 0智导互联系统、Honda SENSING 360安全超感系统等黑科技，下面和大家一起来试驾一下新车。
2、就在前不久，广汽本田全新皓影e：PHEV正式上市，该版本车型的出现进一步丰富了皓影家族的产品矩阵，也兼顾了产品序列的全面发展，那么这款“王牌车型”的插混版本能否助力皓影家族再创佳绩呢？借着全新一代皓影e：PHEV & e：HEV试驾活动的机会，就让笔者用自己的亲身体验来为大家答疑解惑吧。
3、在国内的紧凑型SUV市场上，广汽皓影一直是一款不可被忽视的车型。自2019年上市以来，皓影累计销量突破50万，稳居“月销万辆俱乐部”。目前，全新一代皓影e：PHEV&e：HEV已经正式上市，并且实现了油电同价。
4、最后，续航方面，全新皓影e：PHEV搭载了一块11kWh的电池，在NEDC工况下，纯电续航里程为91km，在我们的试驾过程中基本是将纯电里程用完了，实际来看和官方续航也就差了几公里，基本没有虚标的情况，另外再加上47L的大油箱，全新皓影e：PHEV的综合续航能超过1000公里。
5、这不，针对新能源车时代的洪流，广汽本田推出了全新一代皓影e：PHEV/e：HEV，前者为插电新能源混动版，后者为油电混动版。其中，e：PHEV插混版售价是259万到299万元，e：HEV混动版售价是199万到239万元。
6、双车上市之后，广汽本田同步举办了媒体试驾会，青橙汽车在第一时间体验到全新一代皓影e：PHEV&e：HEV的车型魅力。 作为CR-V姊妹车型，皓影自诞生便自带光环，同时其主打的年轻化差异也为其获得了大批年轻用户拥趸；但事实上，皓影在颜值方面的吸引力足以覆盖各年龄层。
新款冠道为何是中大型豪华燃油SUV首选?
1、新款冠道是一款动静皆可享受豪华品质的旗舰级SUV，这份豪华空间质感，让你可以在优雅从容间，以舒适之姿掌控方向。在4858mm超长车身缔造的豪华宽享座舱内，不仅可以享受感官盛宴，而且华丽的格调触手可得。
2、冠道是广汽本田推出的一款大型豪华SUV车型，属于中等档次，其拥有超越同类车型的宽大车内空间和高端价值。一般而言，冠道的购买者多为白领精英，因为其空间宽敞，外观优美，而且日系车一贯的省油耐用特性也是其受青睐的原因之一。
3、本田冠道这款车型在动力上是完全可以满足消费者需求的，而且配置也比较丰富，0T的两驱豪华版车型，有8个安全气囊，也有倒车影像，胎压检测，定速巡航，全景天窗，真皮座椅等配置。最主要的是这款车型当中还有氛围灯，非常符合年轻消费者的需求。
4、总的来说，本田冠道5T发动机以其142kW的最大功率和243Nm的最大扭矩，傲视同级。本田的精心调校让冠道5T在兼顾舒适性和燃油经济性的同时，驾驶体验同样卓越。对于寻求中大型SUV的消费者来说，冠道5T无疑是一个值得考虑的优质选择。
广汽本田皓影e:PHEV混动SUV,有电没电,快省稳不变
1、本田全新一代皓影的燃油版去年就已经上市了，而它的混动车型今年才姗姗来迟，原因是广汽本田在皓影的两款混动车型上（e：HEV和e：PHEV版本），都搭载了一套全新的第四代i-MMD混合动力系统。不仅如此，还升级为两档的E-CVT变速箱，效能进一步提升。
2、这就倒逼市场进化，在纯燃油车和纯电车型中间切出混动车型，比如插混、油混、增程等，这些就不受续航里程焦虑限制，今天就带来这样的一款混动车型—广汽本田全新一代皓影e：PHEV。回顾下，广汽本田全新一代皓影e：PHEV刚上市不久，共推出3款车型，售价区间为259-299万元。
3、最强插混SUV， 有电没电，快省稳不变。全新一代皓影e：PHEV车型基于成熟高效的第四代i-MMD双电机混动系统（两挡）进化而来，搭载高性能大容量电池，NEDC综合续航超1000公里，其中，NEDC纯电续航里程为91公里，可以满足绝大部分中国用户日常通勤往返的出行需求。
4、凭借第四代i-MMD双电机混动及插混系统（两挡），全新一代皓影为消费者带来有点没电，快省稳不变的驾乘体验；全新架构为新车带来更好的舒适体验和安全守护；全新主动安全系统更让新手也能安全驾驶。
本田最好开的全球SUV?试驾思域型格同平台的ZR-V致在
1、说到本田最新的第四代i-MMD双电机混动系统，我在型格e：HEV上体验过，也在CR-V e：HEV上感受过。这套自然吸气发动机与双电机组成的动力总成有着相当大的车型冗余，在轿车上加速畅快无比，扭矩也能适应中型SUV 大体格。
2、日前，看车哥前往宁波，对这款被誉为“超越同级”的热门SUV进行了深度的试驾体验。首先需要强调的是，作为本田ZR-V全新全球车的首个发布车型，致在（ZR-V）领先日本、欧洲市场上市，让中国用户抢先体验致在（ZR-V）的魅力，体现本田对中国市场的重视。
3、另外，ZR-V致在e：HEV的重头戏来了，起步即驾趣，无愧于本田最好开的SUV。搭载本田20多年混动技术的最新成果第四代i-MMD混合动力系统，全新0L阿特金森直喷发动机，能达到41%的世界顶尖热效率，驱动电机峰值扭矩高达315N·m，提速强劲又迅速的加速G值，让整车的动力输出比肩0L V6发动机。
4、东风本田HR-V是致在的姊妹车型，它直接采用了欧洲版的命名和设计。我们之所以首先介绍致在的背景，是因为除了在全球市场的身份略显复杂之外，这款车此时进入国内市场确实令人感到意外。致在基于思域/型格平台打造，位于广汽本田家族中的皓影和缤智之间，是一款紧凑型SUV。
