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甲壳虫是上海大众还是一汽大众
1、甲壳虫是上海大众还是一汽大众 甲壳虫既不是上汽大众，也不是一汽大众。甲壳虫是进口大众旗下车型。甲壳虫是一款可爱的复古设计车。它的轴距为2537毫米，长宽高分别为4278毫米、1808毫米和1486毫米。甲壳虫使用了两款发动机，一款是2升涡轮增压发动机，另一款是4升涡轮增压发动机。
2、甲壳虫并非上汽大众或一汽大众的产品，而是进口大众旗下的车型。其复古可爱的外观设计，轴距2537毫米，尺寸为4278毫米长、1808毫米宽、1486毫米高。甲壳虫搭载了两种发动机。
3、甲壳虫是德国大众生产的进口汽车，既不属于上汽大众也不属于一汽大众。大众甲壳虫（Volkswagen Beetle）是一款紧凑型轿车，正式名称为大众1型（Volkswagen Type 1）。该车型由大众汽车（香港译福士车厂）在1938年至2003年间生产。
4、甲壳虫既不是上汽大众也不是一汽大众。甲壳虫是进口大众的车型。甲壳虫是一款复古可爱的车型，轴距2537mm，长宽高4278mm，1808mm，1486mm。甲壳虫使用了两种发动机，一种是2升涡轮增压发动机，另一种是4升涡轮增压发动机。涡轮增压发动机最大功率77升kw，最大扭矩为175牛米。
甲壳虫汽车是哪国家的品牌
甲壳虫汽车是哪个国家的品牌？德国。甲壳虫是德国大众公司于1934年推出的气流品牌乘用车，首次采用了流线型车身造型。1936年，福特公司在气流的基础上成功开发出了林肯和风牌流线型微型客车。这辆车的散热器盖非常简洁和动感，俯视全身，呈纺锤形，非常有特色。流线型车身的量产始于德国大众汽车公司。
是进口的。1998年，在最初的甲壳虫下线多年后，大众正式推出了外形非常相似的全新甲壳虫（基于大众高尔夫的平台）。在全球最具影响力的“20世纪汽车”国际票选中，甲壳虫排名第四，仅次于福特ModelT、Mini和雪铁龙DS。
大众甲壳虫是德国大众的品牌，1978年起德国本土停产了甲壳虫，转由墨西哥工厂生产。宝马迷你是德国宝马的品牌（曾属于英国罗孚汽车公司），生产工厂在英国。
弗列加特（Volkswagen）是德国最大的汽车制造商之一，也是世界上最大的汽车制造商之一。它成立于1937年，总部位于德国的沃尔夫斯堡市。弗列加特以其高品质、可靠性和创新性而闻名于世，其品牌包括大众、奥迪、保时捷、斯柯达、兰博基尼等。
“甲壳虫”这个名字第一次出现是在1938年7月3日的《纽约时报杂志》上，美国人认为这辆车像“一只可爱的小甲壳虫”。从1967年起，这辆车在德国正式被称为“甲壳虫”，而之前该车一直被称为“大众1型”。之后，这辆车在所有语言中都被称为“甲壳虫”。
甲壳虫在德国被称为“国家级汽车”，影响了几代人。1972年2月17日，15007034大众甲壳虫离开了生产线，超越了传奇的福特T型车，成为全球最畅销的车型，但经典车型仍在拉丁美洲市场生产和销售。从2003年起，它生产了2150多万台。
甲壳虫汽车的英文品牌
1、Volkswagenwerk-BEETLE甲壳虫汽车创立于1937年5月28日，费尔迪南特·波尔舍在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司，同年9月改为大众汽车股份有限公司。大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司，是一家国际性集团公司，总部在沃尔斯堡。
2、大众甲壳虫：正式名称为大众1型（Volkswagen Type 1），是由大众汽车（香港译福士车厂）在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。网络释义 Volkswagen Beetle 双语例句：自豪的爸爸妈妈为此专门买了一辆全新的大众甲壳虫作为毕业礼物给我。
3、对。我们看到了一个“B”字母，它代表着这是一辆“Beetle”，也就是甲壳虫的英文名称。大众甲壳虫（VolkswagenBeetle）正式名称为大众1型（VolkswagenType1），是由大众汽车（香港译福士车厂）在1938年至2003年间生产的一款车型，被称为甲壳虫。
4、保时捷（Porsche）是一家源自德国的豪华汽车品牌，成立于1931年，总部位于斯图加特。其英文车标PORSCHE的设计灵感来源于公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏，采用了一只骏马和盾形市徽，代表了斯图加特的地域特色和历史。
5、保时捷（porsche）是德国汽车品牌，创始人为费迪南德·保时捷。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。保时捷又称波尔舍，前者是香港人粤语的译音，后者是普通话的译音。
6、volkswagen是大众汽车的英文名称，它是指德国大众、上汽大众和一汽大众所生产的汽车。在国内，常见的进口车型包括途锐、甲壳虫，上海大众生产的车型有帕萨特、朗逸、途安和桑塔纳，而一汽大众生产的车型有迈腾、速腾和宝来等。
