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探店对比:价格相近,伊兰特和菲斯塔谁更值得买?
1、菲斯塔是北京现代主打性能和操控的一款A级轿车，指导价198-148万元，比伊兰特的预售价整整高了一万。不过笔者在北京现代展厅了解到，目前菲斯塔终端优惠现金5万。实际售价已经低于伊兰特的预售价。那么差不多的价格，伊兰特和菲斯塔，谁更值得买呢？笔者通过一次探店，对这两款车进行了面对面的对比。
2、相比之下，菲斯塔的尺寸略逊一筹，伊兰特在长度和轴距上均领先20mm。作为现代家族中尺寸最大、轴距最长的A级车（名图是A+级），伊兰特无疑提供了更为宽敞的空间，后排头部约有一拳半到一拳的空间，腿部更是达到了惊人的两拳，而菲斯塔的后排空间相对紧凑，头部几乎顶头，腿部仅一拳左右。
3、其余版本的价格区间分布则自然在13-19万之间，大家可以参考自己的预算，选择适合自己的车型。不过，虽然从网上获取的经销商报价未有松动，但参考起亚K5凯酷和现代索纳塔的车主成交价来看，伊兰特的终端价理应存在下探的空间。
菲斯塔属于什么级别的车?
菲斯塔算什么级别的车菲斯塔车属于b级车吗菲斯塔属于a级别的车，是现代旗下的运动型紧凑轿车。以2021款菲斯特为例，其车身结构是4门5座三厢车，车身尺寸是：长4660mm、宽1790mm、高1425mm，轴距为2700mm，油箱容积为53l，行李箱容积为475l，车身重量为1365kg。
菲斯塔是一款紧凑型轿车，属于a级车型。它的轴距为2700毫米，长宽高分别是4660毫米，1790毫米，1425毫米。菲斯塔共搭载了三款发动机，分别是4升涡轮增压发动机、低功率版6升涡轮增压发动机和高功率版6升涡轮增压发动机。
菲斯塔是一款a级轿车，这是一款紧凑型轿车。菲斯塔是现代旗下的车型，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4660毫米，1790毫米，1425毫米。菲斯塔一共使用了三款发动机，分别是4升涡轮增压发动机，低功率版6升涡轮增压发动机，高功率版6升涡轮增压发动机。
现代菲斯塔不属于B级车，而是属于A级车。A级车是指紧凑型车，车身长度在3米至79米之间，轴距一般在35米至79米，排量一般在4升至0升之间。这类车型可以满足一般家庭的多种用车需求。作为现代旗下的运动型紧凑轿车，菲斯塔的长宽高分别为4660mm、1790mm、1425mm，轴距为2700mm。
菲斯塔是一款属于紧凑型轿车的运动型车型，由现代汽车生产。这款车上市后受到了很多年轻消费者的青睐。菲斯塔的外观设计非常吸引人，动力也非常强劲。菲斯塔搭载了两款发动机，分别是4升涡轮增压发动机和6升涡轮增压发动机。
菲斯塔是一款定位为运动型的小型车，归属于A级车类别。汽车等级通常依据尺寸和定位划分为A00、A0、A、B、C、D，菲斯塔凭借其紧凑的车身尺寸，长4660MM、宽1790MM、高1425MM，轴距达到2700MM，进一步确认了其A级车的身份。
试驾全新现代菲斯塔N-Line,不到15万就能圆梦赛道
除此之外，为了提升驾驶乐趣，全新现代菲斯塔N-Line还对制动性进行了升级，使得刹车距离被大幅改善。在接近弯道或进入维修区时，极具韧性的刹车脚感能够给人带来充足的信心，因此哪怕面对快节奏的赛道驾驶，这款车依然可以轻松应付。
售价方面，北京现代菲斯塔的厂商指导价为188-148万元，共3款车型并且全系车型均搭载了200匹马力的5T涡轮增压发动机，接下来我们就拿菲斯塔 2023款 270TGDi DCT N Line DLX豪华版做一次解析，官方售价为158万元。
试驾|菲斯塔纯电动:颜值胜过燃油版,续航操控不认输
1、先给出结论，相比日产轩逸·纯电、大众朗逸纯电等合资竞品，菲斯塔纯电动的核心竞争点就是三个：颜值、续航里程和驾控表现。
2、我们试驾过的纯电动车大多拥有着超越同级燃油车的动力表现，而从动力参数不难看出菲斯塔纯电动是一台更注重综合体验的产品。轻快的加速配合纯电动车直接、平顺的输出特性，能够满足不同年龄段用户的使用需求，可谓是“老少通吃”。
3、菲斯塔纯电动性能 对新能源车型，大家最关注的就是续航了，菲斯塔的电池容量为55kWh，官方公布NEDC工况续航里程为490km。搭载的驱动电机最大功率为135千瓦，峰值扭矩为310牛·米，能从起步就给到持续的推背感。
4、但在菲斯塔纯电动上完全没有这种情况，方向盘、座椅都有真皮材质包裹，内饰面板还点缀了一些金属装饰，即使放在燃油车里，也配得上20万级别的车价。相比汽油版菲斯塔，菲斯塔纯电动的配置不仅没有缩水，反而多了颇为实用的手机无线充电，ADAS智能安全系统比菲斯塔多了7项，实现了16项驾驶辅助系统。
5、笔者的答案是肯定的，确实在不少情况下纯电动版车型的表现是很不错的，当然个人更倾向于混动版车型。
