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长城腾翼c30跑高速稳吗
根据车主反馈，长城腾翼c30在高速行驶时表现稳定可靠。有车主表示，即使在高速上行驶，也能感受到车辆的稳定性，超过140时噪音会有所增加，但不会影响驾驶安全。因此，如果只有司机开车，跑到150的速度是没问题的。当然，为了保证安全，还是建议不要超速，尽量保持在120的速度范围内行驶。
我自己买的就是腾翼C30，最高只能跑到150，但是有点飘，感觉就控制不住了，高速公路超车的时候车子很不稳，往一边偏。
在质量控制方面，它应该表现稳健，整体性能处于中等偏上水平。然而，值得注意的是，由于技术进步的停滞，VVT等技术对性能提升的贡献有限，最多能节省大约8%的油耗。真正能带来超过15%油耗节省的，往往是驾驶员良好的驾驶习惯。长城腾翼C30的发动机设计倾向于高速性能，因此在低速表现上可能不如其他车型。
长城腾翼c30发动机是三菱的吗
1、总结而言，长城腾翼C30的发动机并非来自三菱，而是长城汽车自主研发的GW4G15型号。这款发动机以其强劲的动力输出、高效的性能表现以及先进的技术配置，为长城腾翼C30提供了可靠的驱动支持。
2、长城腾翼c30发动机不是三菱的，而是国产的，由长城汽车自主研发。这台发动机的代号是GW4G15，最大功率为78kw，最大扭矩为138Nm，最大功率转速为6000rpm，最大扭矩转速为4200rpm。这款发动机搭载vvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体；匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6速amt自动变速箱。
3、长城C30的发动机并非来自三菱，而是由长城汽车自主研发的一款国产发动机。这款发动机的代号为GW4G15，最大功率为78kw，最大扭矩为138N.m，最大功率转速为6000rpm，最大扭矩转速为4200rpm。长城C30搭载了VVT技术和多点喷射技术的发动机，其缸盖和缸体采用铝合金材质。
长城C30基本简介
长城C30的车身尺寸为4452mm长、1705mm宽、1480mm高，轴距为2610mm，是一款紧凑级轿车。作为长城的重要战略车型，它搭载了5Lvvt发动机，可以配合MT和CVT两种变速箱模式，为用户提供更多选择。vvt全铝发动机质量轻、稳定性强，实现了可变气门正时，增大进气量，有效提升了动力，降低了油耗。
长城腾翼C30提供了四款不同配置车型，包括标准型、舒适型、豪华型和精英型。全系标配15英寸轮胎，标准型和舒适型采用钢轮毂，豪华型和精英型则配备铝合金轮毂。车身同色后视镜与车门拉手为大部分车型的特色。后雾灯、高位刹车灯等外观配置在全系中均有提供，豪华型和精英型还额外配置了前雾灯和电动天窗。
它设计时尚、动感，同时又充满稳重感，是一款综合性能优异的车型。腾翼C30，则在设计上采用了长轴距短车身的布局，轴距达到了2610mm，使得车内空间更为宽敞。在第十一届北京国际车展上，腾翼C30荣获了“最受网友喜爱紧凑型轿车”的荣誉，证明了其在市场上的受欢迎程度。
长城腾翼C30车型参数介绍如下：基本信息：包括车型、动力类型、变速箱、车身尺寸、内部空间、燃油经济性等。保修政策：四年或15万公里。排量：5升。变速器型式：手动或无级变速。基本性能：综合工况油耗，百公里等速油耗。网友油耗：9升/100公里。驱动方式：前轮驱动。乘员人数（含司机）：5人。
长城C30是一款全球战略车型，从开发到上市历时4年，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行，秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺，整车沉稳踏实兼具动感时尚。虽然动力方面有点跟不上，但相比同价位的车来说，它的空间还是比较满棒的，音箱、内饰和配置都比同等车高。
长城出c30与腾翼c30有什么区别
1、其实，区别主要在于叫法上。长城C30，作为一款全球战略车型，经过4年的精心开发与打造，其设计与测试完全遵循欧盟标准，质量与工艺都体现了长城汽车的高水准。它设计时尚、动感，同时又充满稳重感，是一款综合性能优异的车型。
2、【太平洋汽车网】长城C30和腾翼C30区别的在于：腾翼C30是最初上市时的名字，而长城C30是后来长城为规范车型名称，让车型名称更响亮、大气而重新给腾翼C30定的名字。可以简单理解为：一个是小名，一个是大名。
3、油耗和车身重量不同 长城C30：油耗6升/百公里，车身重量1125KG。腾翼C30：油耗9升/百公里，车身重量1136千克。动力系统不同 长城C30动力系统：5LVVT引擎结合了MT和CVT传输模式。VVT全铝发动机，重量轻，稳定性强，实现可变气门正时，增加进气量，有效提高功率，降低油耗。
4、长城C30和腾翼C30之间的主要区别在于它们的命名、设计、内饰、动力系统和悬挂系统。首先，腾翼C30是最初上市时的车型名称，而长城C30是长城汽车为了规范车型名称而重新命名的。这种命名差异可以理解为腾翼C30是长城C30的前身或者是一个更加通俗易记的名称。
5、侧面上来看，腾翼C30比例协调，线条工整，并且采用了驾驶舱前移的设定。从车头到车尾贯穿的那条微微有些上翘的腰线，不仅使车身看起来更加结实，视觉效果也进一步放大了车身尺寸。缺点：更新换代慢 现在市场在售的为2015款和2016款的长城c30，分别是2015年9月和11月上市，距今也快有三年了。
