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科沃兹搭载6AT为何比搭载双离合的自主车还要便宜?
因此，科沃兹选择6AT，使得其在价格上相对于搭载双离合的自主车型更具竞争力。
一定程度上来讲，是6AT拯救了科沃兹如今的市场销量。
科沃兹2020年全系动力总成为新款的三缸发动机匹配6AT手自一体变速箱，这款科沃兹的动力总成性价比很高，在在合资车依然具有很强价格优势。根据相关媒体报道，新款科沃兹最低配的指导价格为9万元，同时4s店还会推出相关的优惠减免，因此很可能7万左右就能够拿下自己的爱车。
看日系的A级车，其实也不用6AT，即便是丰田也没有搭载自己的6AT，主要原因还是因为CVT成本更低。国产也并不是没有6AT，比如东安6AT和盛瑞8AT，但是传递效率、稳定性以及耐久性方面与合资的相比还是有一些差距，所以国产车最终还是以双离合为主。
此外，CVT和DCT的目标更容易实现双重优惠政策的严格限制排放政策。在不到10万元的价格下，爱信6AT变速器的成本相对较高，因为爱信6AT的采购价格并不低，而且通用汽车在变速器上有自主研发和生产，这无疑可以大幅降低成本。
科鲁兹和科沃兹有什么不同?
1、造型设计不同：雪佛兰科沃兹在前格栅增加了一条红线；科鲁泽格栅为全黑。轮毂造型不同：科沃兹采用五幅式轮毂；科鲁泽采用多幅式轮毂。牌照架位置不同：雪佛兰科沃兹的牌照架位于保险杠上；科鲁泽的牌照架位于后备箱盖的中间位置。
2、油箱容积 雪佛兰科鲁兹的油箱容积为52l，而科沃兹的油箱容积仅为36l。这意味着在行驶相同的距离时，科鲁兹具有更长的续航里程。 发动机性能 雪佛兰科鲁兹搭载了5l自然吸气发动机，最大功率为84kw，最大马力达到114ps，为驾驶者提供充沛的动力。
3、首先，车身尺寸不同。雪佛兰科鲁兹的车身尺寸是长4666mm、1807mm、1460mm，轴距为2700mm；科沃兹的车身尺寸是长4474mm、1730mm、1471mm，轴距为2600mm。这意味着科鲁兹更大一些，能够提供更宽敞的内部空间。其次，油箱容积不同。雪佛兰科鲁兹的油箱容积为52升，而科沃兹的油箱容积为36升。
4、科鲁兹与科沃兹的差异主要体现在以下几个方面：首先，在产品定位上，科鲁兹定位较高，对应的价格也相对较高，而科沃兹则更加侧重于提供良好的性价比，以满足不同消费者对价格敏感的需求。在空间性能上，科鲁兹展现出明显优势，其内部空间宽敞，座椅甚至可以进行按比例调节，提供了更为舒适的乘坐体验。
科沃兹为什么这么便宜?
科沃兹价格低廉的原因有以下几点： 轿车市场竞争激烈，车型众多，导致科沃兹的价格相对较低。 科沃兹的外观造型比较中规中矩，颜值一般，但符合经济实惠的定位。 科沃兹的定位是普通家庭都能开得起的车，因此价格相对低廉。尽管科沃兹的外观造型比较一般，但其性能表现还是相当不错的。
科沃兹之所以在价格上显得亲民，关键在于其明确的市场定位。作为一款定位于入门级紧凑型轿车的特供车型，它并非全球同步推出的，而是为中国市场量身打造。这种市场策略使得科沃兹在定价上展现出更强的竞争力，成功地迎合了广大消费者对于经济型轿车的需求。
科沃兹并没有什么致命缺点，所以科沃兹这么便宜为什么不能热买呢！何况科沃兹优点也很明显：车内空间、后备箱想空间充足；油耗偏低，实测油耗5L/100km；高性价比。如果在科沃兹和英朗、福睿斯、捷达之间难以选择。
平价 购买科沃兹的人群很大一部分是刚出社会的年轻人，年轻人追求个性和运动是正常不过的事。雪佛兰也知道刚毕业的年轻人手头上预算有限，同时市场上的紧凑型车大多数长得都比较中庸，于是推出了科沃兹这款10万以下的性价比小车，定位决定了价格，这就是科沃兹为什么这么便宜的原因。
我们说，科沃兹尽管卖得这么便宜，但实际上雪佛兰依然有赚头儿，不可能赔钱，车企不是福利院，不是慈善基金会，而是以赢利为目的的企业，科沃兹能卖这么便宜，唯一的理由就是其制造成本更低，抛开别的方面不说，单说变速箱。
虽然AT变速箱制造成本高于CVT变速箱 但是科沃兹装配6AT变速箱车型上，发动机技术失去了所有的先进的功能，这样的就导致了整台车根本性的改变。毫无意义！其实我国现在也有很成熟的AT变速箱技术，但是如果配合一台落后的发动机来销售，我觉得用户不会买单。
科沃兹为什么这么便宜
科沃兹价格低廉的原因有以下几点： 轿车市场竞争激烈，车型众多，导致科沃兹的价格相对较低。 科沃兹的外观造型比较中规中矩，颜值一般，但符合经济实惠的定位。 科沃兹的定位是普通家庭都能开得起的车，因此价格相对低廉。尽管科沃兹的外观造型比较一般，但其性能表现还是相当不错的。
科沃兹之所以在价格上显得亲民，关键在于其明确的市场定位。作为一款定位于入门级紧凑型轿车的特供车型，它并非全球同步推出的，而是为中国市场量身打造。这种市场策略使得科沃兹在定价上展现出更强的竞争力，成功地迎合了广大消费者对于经济型轿车的需求。
科沃兹并没有什么致命缺点，所以科沃兹这么便宜为什么不能热买呢！何况科沃兹优点也很明显：车内空间、后备箱想空间充足；油耗偏低，实测油耗5L/100km；高性价比。如果在科沃兹和英朗、福睿斯、捷达之间难以选择。
总结：科沃兹的对手应该是大众捷达、本田凌派，科沃兹在竞品中无论是价格还是配置上都比较占据优势。目前科沃兹顶配终端售价为1万元，只要终端售价在9万元以内科沃兹都是很有吸引力的。如果你对动力要求不高的话，科沃兹会是很高性价比的选择。
我们说，科沃兹尽管卖得这么便宜，但实际上雪佛兰依然有赚头儿，不可能赔钱，车企不是福利院，不是慈善基金会，而是以赢利为目的的企业，科沃兹能卖这么便宜，唯一的理由就是其制造成本更低，抛开别的方面不说，单说变速箱。
虽然AT变速箱制造成本高于CVT变速箱 但是科沃兹装配6AT变速箱车型上，发动机技术失去了所有的先进的功能，这样的就导致了整台车根本性的改变。毫无意义！其实我国现在也有很成熟的AT变速箱技术，但是如果配合一台落后的发动机来销售，我觉得用户不会买单。
