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雷克萨斯LS,这是我体验过最有温度的D级车【快车体验253】
1、路上跑的豪华D级车，不是奔驰S级、宝马7系就是奥迪A8L，雷克萨斯LS身影少之又少。放在以前很好解释，两三年前这货卖到了200多万，这个价格，买台迈巴赫S 560都没啥问题。如今雷克萨斯LS放下了身段，价格压到100万以内，但奔驰S级依旧很香，论身份、品牌、豪华感，大部分人都会选S级。
2、雷克萨斯LS，这款车型堪称雷克萨斯的巅峰之作，它属于汽车等级中的D级车，也就是我们通常所说的大型豪华轿车。这款车型将豪华、舒适、性能与科技完美地融为一体，为消费者带来了卓越的驾驶体验。雷克萨斯LS的外观设计独具匠心，充分展现了雷克萨斯L-finesse设计理念的精髓。
3、言归正传，因为自己保时捷换雷克萨斯被很多身边的人说，觉得雷克萨斯档次不够，车偏老气，不适合三十多岁的人开。
4、作为雷克萨斯阵容中的旗舰车型，LS是其D级车系列的代表作，它以其卓越的舒适性、强劲的动力性能以及无可挑剔的操控性和安全性脱颖而出。
5、雷克萨斯LS是一款D级车型，拥有出色的舒适性、动力和操控性能，以及良好的安全性能。它是一款由雷克萨斯推出的大型车，其外观设计独特，给人一种全新的视觉体验。雷克萨斯LS的外观造型大气流畅，内部则配备了众多人性化设施，完美诠释了雷克萨斯L-finesse先进、优雅、低调的设计理念。
6、雷克萨斯LS，一款D级车的代表作，以其卓越的性能和设计深受瞩目。这款车型将舒适性与强劲动力、操控性与安全性融为一体，充分体现了雷克萨斯L-finesse设计理念的精髓——先进、优雅且低调。
雷克萨斯急了!普通车优惠3、4万,LS最高降20万
首先是雷克萨斯ES。作为雷克萨斯在华最走量的车型，指导价269-489万元的ES车系，目前在泰州地区已经拥有了最高4万元的优惠幅度，而拥有此优惠的则是ES 260 2022款 5L车型。
根据中国汽车流通协会公布的最新一期保值率数据，2023年5月，雷克萨斯品牌的三年保值率已下降至78%，相比奔驰的领先优势正在缩小，后者的3年保值率为65%。雷克萨斯在中国市场受宠的重要原因是其可靠性高、配置丰富、性价比高。
最后送上关于雷克萨斯LS的优惠好消息。雷克萨斯LS已携钜惠亮相2020中国春季云车展，并带来专属优惠：综合优惠10万。感兴趣的小伙伴点击2020中国春季云车展还可享受到限时红包优惠、一口价好车、高额抵扣券、汽车之家超值会员卡等惊喜福利。
更加精湛的生产工艺，技术含量更高的5L混合动力系统以及绝无仅有的用料豪华程度，而现款LS全系混动且88万的起售价，严格意义上来说并不高。
看看雷克萨斯LS一次降了六十万，利润多高啊，而且就现在这个价格还有很高利润，这是汽车界的苹果啊！奔驰这个品牌自身很硬，一个车标值十万，你去看20多万的奔驰有啥，配置做工就值十来万，可挂上奔驰这个标，就能卖20多万，买的人还不少，这就是它的品牌价值。
可以说是混得最好的二线豪华品牌，LS的指导价为81-112万元，但它降价也有些疯狂，一降就是十来万，入门车型仅需70万出头，这对于习惯加价的雷克萨斯来说还是很少见的，那么这个价格买还是不买呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
雷克萨斯LS的小毛病多吗?
1、雷克萨斯LS对于普通人而言，这个车舒适性足，保养起来比较简单，但对于行政级别车辆而言，舒适仅仅是最基本的需求，还有其他的，例如驾驶员互动，内饰设计等方面。雷克萨斯ls从这个方面来看，它的产品竞争力，还是不足的。
2、雷克萨斯LS500h是一款豪华轿车，但同时也存在一些缺点。首先，高昂的价格可能不适合所有消费者的预算。其次，尽管LS500h是一款混合动力车型，但在城市驾驶条件下，其燃油经济性并不是最佳的选择。此外，虽然LS500h的内部空间宽敞，但后排座位的空间相对较小，可能不适合需要更多腿部空间的乘客。
3、雷克萨斯ls500h存在一些明显的不足，首要的问题是其后备箱空间显得颇为紧凑，甚至不如许多A级车型提供的便利。对于那些追求家庭实用性的消费者来说，ls500h的装载能力可能无法满足日常需求。车机体验不尽如人意 在操作体验上，ls500h也略显逊色。
4、后备箱空间小、车机使用体验差、发动机噪音大等。雷克萨斯ls500h的缺点有很多，其中ls500h的后备箱空间甚至还不如许多A级车型，作为家用车，后备箱是不够的；而且在路上速度上去后，能明显的听到发动机的声音，噪音很大。雷克萨斯，创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。
5、不多，这款发动机的话，这个很少出现烧机油的，就算是出现烧机油的现象，这个只是个别发动机会出现的，这个发动机不会说是大部分发动机都会出现烧机油，这个可能性是非常小的，除非说是发动机跑的公里数比较多，15万公里以上或者是20万公里左右。
6、该款车型的音响通病有以下2种：原车音响系统在中间部分有缺失，声音要么在左边要么在右边，无法达到环绕声场和定位层次感。原车音响系统没有低音炮，无法听到低音的震撼力。这些问题是很多车辆都存在的通病，可以通过改装音响系统来解决。
