本文目录一览：
- 1、实拍:2.0L低配的雷克萨斯ES,外观颜值很高,配置不高
- 2、为什么买雷克萨斯ES,99年电商老板:这个年纪开BBA太高调
- 3、雷克萨斯ES有这么保值?开了一年基本没亏钱?
- 4、作为雷克萨斯车主,我真不建议你买ES200
- 5、不比BBA差,雷克萨斯ES和捷豹XEL怎么选?
实拍:2.0L低配的雷克萨斯ES,外观颜值很高,配置不高
1、后排设计部分，雷克萨斯ES的后排空间是比较理想的，而且地台隆起程度也是可以接受的，舒适度非常高。千万不要觉得我们拍摄的车型因为是低配才配备了单天窗的设计，事实上这款雷克萨斯ES绝大部分的车型都是采用了单片天窗，只有一款车型才配备了全景天窗，所以在天窗这部分的设计上，雷克萨斯ES是不足的。
2、选车理由 最终选择雷克萨斯ES也是经过深思熟虑，首先雷克萨斯的品质很棒，混动这一方面做得也是不错，后期没啥毛病，用起来很省心，适合我这种懒的车主。而且颜值还很高，有档次。动力足够用了，空间没问题，配置也足够用。综合算下来确实是很划算，性价比还是不错的。
3、内饰方面，雷克萨斯ES的中控台错综复杂，设计较为夸张，但动感十足。首先，中控台上方矗立一块悬浮式触控屏，支持多种功能；其次，中控台中央并列两个空调出风口，造型时尚潮流，下方则是排列规整的物理按键。此外，雷克萨斯ES的换挡机构也非常漂亮，搭配精致的饰板和撞色设计，整体内饰颜值超高。
4、外观 萝卜青菜各有所爱，个人感觉这款车的颜值特别的高，看可以说年轻时尚，也可以说成熟稳重，适合各个年龄段的人开，年轻人开着不会显老，中年人开着不会夸张！内饰 内饰的材质摸起来手感非常棒，而且没有异味，用料很让我放心。
5、外观 es系列我个人觉得是最代表雷克萨斯的颜值担当，很符合我的审美，一直很喜欢雷克萨斯的车头设计。内饰 内饰风格很大气高端，颜色也很舒服，中控设计就很高端感。动力 动力是很满足我的需求，动力也足够大，起步和加速都很给力，反应很快。
为什么买雷克萨斯ES,99年电商老板:这个年纪开BBA太高调
1、当然相比低调并不意味着丑或者低端，归根到底还是因为认识的人不多，而这部分预算不缺的群体，选择雷克萨斯ES也是因为虽然外观低调，但豪车该有的它都不缺，不管是材质用料还是做工亦或是配置，还有质量层面的可靠稳定性，都有着符合豪车等级的该有的体验。
2、先介绍一下本人，93年出生，性别男[偷笑]，福建人，因之前在福州工作，家里本来有台09款老锐志，但是因为父母不经常开车，所以在19年2月份的时候卖掉了，之后我也因为工作原因回到了老家，虽然老家有辆摩托车就可以上天入地，但是想着有辆车更方便，和老爸商量之后他们也同意我买辆新车的这个想法。
3、而配置方面，雷克萨斯es系列的底盘和悬挂是和凯美瑞一样的，它们的动力总成部分也差不多，不同的只是外观和进口的身份，然后，内饰部分好一点。
4、如果经济条件比较好的话，可以考虑一些二线豪华品牌。比如雷克萨斯ES，沃尔沃S60L、英菲尼迪Q50L、奥迪A6L之类的，这些车型的外观比较沉稳，而且舒适性很棒。
雷克萨斯ES有这么保值?开了一年基本没亏钱?
1、总的来说，雷克萨斯ES在保值方面表现出色，但也要考虑到具体车辆的使用情况、年限和车况等因素。购买时选择正规渠道，保持良好的维护，将有助于车辆保持较高的保值性能。
2、雷克萨斯ES是一款相对保值的车型。这主要得益于雷克萨斯品牌一直以来所追求的高品质、精致特性和人性化设计。这些特点使得雷克萨斯品牌在市场上具有较高的认可度，进而提升了其保值能力。具体到ES车型，它的保值表现也相对出色。
3、雷克萨斯ES的保值性相对较强。首先，雷克萨斯品牌本身具有较高的价值，这与其追求精致、注重人性化设计和优良质量的品牌理念有关。这些因素使得雷克萨斯品牌在汽车市场上备受追捧。在雷克萨斯品牌中，ES车型相对较为保守。
4、综上所述，雷克萨斯ES的高保值率源于其卓越的品质、性能、设计、品牌声誉以及消费者口碑的多重加持。如果你寻求一款既能满足驾驶享受又能保值的投资，雷克萨斯ES无疑是一个值得考虑的选择。
5、相当于是开了一年时间，基本上没有亏钱，当然车险油钱这些不能算在里面。 总的合计下来，其实要比租一辆雷克萨斯ES要划算很多。雷克萨斯ES真的有这么保值吗？大饼今天不妨就和大家一起来聊一下这个话题。首先咱们来聊聊这辆车的优点，也就是它吸引人的地方。
6、以雷克萨斯ES为例，该车在第三年仍能卖出21万元，五年后保值率可达到惊人的50%，远超豪华品牌如奔驰、宝马的平均水平。然而，有一款车需要特别提及——雷克萨斯IS。由于2015年前的车型采用5L发动机，换代后变为0T涡轮发动机，导致价格下降了7万元。
作为雷克萨斯车主,我真不建议你买ES200
而开起来的感受，自然不用多说，依然是雷克萨斯典型的风格，底盘稳重方向盘少许虚位，过弯时支撑力稍显不足，但同样优势在于隔音较为出色座椅宽大厚实，总而言之一句话，ES就是一台舒适性中大型豪华行政轿车，200是最基本入门款，算不上惊艳的好，但绝对是一台好车。
其次，雷克萨斯的品牌影响力相对较弱。对于广东的消费者来说，可能觉得雷克萨斯与BBA品牌不相上下，但对于其他地区的消费者来说，雷克萨斯只能算作二线豪华品牌。普遍认为，开ES200外出不如开宝马三系和奔驰C级那么有面子。第三，ES200的内饰设计缺乏美感。
作为一位拥有老款雷克萨斯ES200的车主，从客观角度来看，除了动力性能，其他各方面都让人感到非常满意。
雷克萨斯es200最致命的缺点有：动力表现相对较弱、操控性方面欠缺。动力表现相对较弱：虽然它搭载了一台0升四缸发动机，但它的最大功率只有152马力，相对于其他同级别竞争对手来说稍显不足。在加速时，ES200的表现并不出色，需要一定时间才能达到理想的速度。
这样按照这位车主的用车频率以及用车费用来计算，一年总用车费用为15260元，平均到每个月花费为1272元。这样的用车费用还是相对比较亲民的。我们普通老百姓买一辆10万块钱的家用车，一年用车费用也要1万块钱左右。
最后，雷克萨斯ES200搭载了一款0L的自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大马力为173匹，峰值扭矩为208牛米。虽然动力参数看似不错，但车辆的百公里加速成绩却长达11秒以上，是同级别车型中最弱的。这可能是消费者吐槽最多的问题之一。
不比BBA差,雷克萨斯ES和捷豹XEL怎么选?
全新捷豹XEL车内搭载的双高清2英寸上屏+5英寸下屏，引入双屏、触控信息娱乐系统，两块屏幕可以实现独立操作和显示，在下屏处配备了两个操作直观、触感舒适的控制按钮，内饰科技氛围要比雷克萨斯ES更强一些。
雷克萨斯es的0升自然吸气发动机最大功率127kW，最大扭矩208 Nm，最大功率转速6，600 rpm，最大扭矩转速4400到5，200 rpm。总结：通过雷克萨斯ES和捷豹XE的对比，可以看出两款车还是有一些区别的。选哪辆车要看车的用途，是否有大家庭。
在市场上，预算大约在三十万左右，有以下五款性价比颇高的车型供您选择：雷克萨斯ES！--、沃尔沃S60！--、凯迪拉克CT5！--、捷豹XEL！--以及冒险家！--。 雷克萨斯ES！-- 官方指导价：290-400万作为一款C级轿车，雷克萨斯ES以其优雅外观吸引着事业有成的用户。
三十万左右性价比高的车：雷克萨斯ES、沃尔沃S60、凯迪拉克CT捷豹XEL、冒险家。雷克萨斯ES 官方指导价：290-400万 雷克萨斯ES是一款C级轿车，看上去给人的感觉非常优雅，适合事业有成的成功人士。
