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admin admin 发表于2024-12-09 05:25:09 浏览13 评论0

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本文目录一览:

比豪华轿车更适合作为商务车,这3款SUV还适合家用

1、而且这3款中大型SUV看起来更大气、豪华,还是非常值得考虑的。接下来不妨看看到底是哪3款车吧。第一款:红旗HS7 虽然是一辆国产车,但是红旗HS7的影响力却比很多中大型SUV要出色,毕竟这是红旗旗下车型。

2、哈弗H6能够常年保持SUV市场销量冠军的位置,也足以看出这款车型的实力是不简单。毕竟自从2011年进入国内市场以来,哈弗H6都是在针对老百姓的用车需求,不断升级改进之中,产品综合实力是很强劲的。

3、途昂的车身尺寸为5039/1989/1773mm,比汉兰达个头还要大出一截,显然在空间上的优势是不言而喻的。2+2+3/2+3+2两种座椅布局形式选择更人性化,对于在商务使用环境较多的人来说2+2+3布局更适用,而对于普通的家用环境,2+3+2可能会更方便。

进口大切诺基隐藏功能

1、根据查询汽车之家网显示,大切诺基(进口)的隐藏功能参考如下:在方向盘上按下按钮打开全速自适应巡航功能,车主可以调整平均车速,使高速驾驶途中无需时刻踩着油门,降低驾驶疲劳性。泊车入位功能,车主只需控制油门、制动和挂挡即可,泊车入位功能可通过车载雷达自动控制方向,使停车入位更加便捷。

2、自动驻车装置,当你处于在斜坡上短时间停车或者塞车的状况之下,如果不想一直踩住刹车踏板,就得拉起手刹。而如果使用了自动驻车功能,就可以在车辆停止瞬间自动启用手刹。你只需将刹车踏板踩到底,自动驻车功能就会启动。轻点油门或再踩一下刹车,就能解除驻车制动,为你的驾驶带来更多的便利。

3、熄火后关窗:停车熄火后发现忘记关窗,只好重新点火,关窗后再熄火。其实只要按下遥控器按键上的关闭按钮,就可以关闭窗口。在停车场找车:有的车钥匙上有一个红色的喇叭形按钮,有找车和求助的功能。当怀疑有坏人靠近时,汽车可以继续鸣笛以引起他人的注意。

4、除了自动大灯的相关功能外,还配有隐藏式大灯清洗功能,确保各种环境下的照明安全。尺寸方面,大切诺基的长/宽/高分别为4828/1943/1792毫米,轴距为2915毫米。在内饰造型方面,大切诺基创造了属于吉普的奢华质感。

5、手电筒 有些SUV、MPV车型也有原装应急手电筒,比如雪铁龙C4毕加索、雪道道奇酷威、Jeep大切诺基、Freeriders、导游等,车主手册里一般都会提到,你可以翻看。这种隐藏式手电筒通常固定在后备箱的侧壁或车顶,自动充电,取下后可以直接使用。弹性网 越野车和旅行车的后备箱一般都很大。

新一代大切诺基和阿尔法·罗密欧同平台,变身纯公路SUV?

1、据悉,全新大切诺基将入门版车型将采用阿尔法·罗密欧Stelvio相同的平台进行打造,也就是说全新大切诺基可能会变成一款纯公路的SUV,这与它多年以来在我们心中的印象有着鲜明的反差。当然,0T发动机也将引入到大切诺基产品中,型号为Tornado的全新直列6缸发动机也将被搭载。另外,插电混动车型也将推出。

2、近日,据外媒报道称,Jeep大切诺基车型将迎来升级换代。据悉,新一代Jeep大切诺基车型的造型和技术将迎来发福升级,并将在2020年晚些时候首次亮相,但考虑到疫情可能会推迟全球首发。据悉,新车有望与阿尔法·罗密欧的Stelvio一样,搭载Giorgio平台。而目前暂时只有Stelvio和Giulia车型使用这一平台。

3、近日,FCA集团设计总监Ralph Gilles在一次网络直播节目中谈到自己最喜爱的汽车设计时,无意间透露透露了Jeep大切诺基即将于年内换代的消息。他说:“大切诺基作为一款传奇的车型将会始终在Jeep的产品线中存在,并在今年末即将迎来换代。

4、新车与在售车型相比,将迎来颠覆性的变化。与新款大切诺基同平台的Stelvio,是意大利跑车品牌阿尔法·罗密欧(Alfa·Romeo)旗下的一款中型SUV。这种利用成熟平台的生产方式能有效降低造车成本,给消费者带来更加优质低价的好车。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5、而整个中控台面则呈展翼式设计,大量软质塑料,皮革,缝线,木纹等材质搭配,显示出很强的层次感和豪华感,配合高耸的旋钮式换挡区域等细节,整体质感比老款车型有着大幅度的提升。

6、内饰上,预计新一代大切诺基技术将有重大升级。将加入了全液晶仪表盘、大尺寸触控屏、电子旋钮换挡等高科技配置。据悉,新车将基于Giorgio平台打造而来,将与阿尔法·罗密欧Stelvio采用同平台开发。动力上,新车有望搭载涡轮增压0升四缸发动机。据报道,其他选择包括配备FCA eTorque辅助技术的V6和V8。

不是所有40岁男人都叫大叔,这3款美系SUV更适合大叔

至少在我个人看来,美系SUV中适合大叔的高性价比车型非别克昂科威莫属。作为一款中型SUV,别克昂科威的价格优势还是非常明显的。当然,这款车的外观设计也很符合大叔气质,至少我觉得别克昂科威并不是很适合年轻人开,看上去过于稳重了,反而40岁大叔开别克昂科威倒是很有气质。

如今的途昂早已经不是笔者叔叔、伯伯们买的那款途昂,现在的途昂已经“改头换面”,拥有了精致、时尚的外观造型和温馨、科幻的内饰设计,不过即便如此,新款途昂的敦厚的气势依旧不减当年,毕竟它的车身尺寸摆在那里,新途昂的长宽高为5052mm、1989mm、1773mm,轴距更是达到了2980mm。

虽然说到硬汉气息浓郁的美系品牌大家第一时间都不会想到别克,但是跟雪佛兰开拓者同平台的 昂科旗不仅继承了雪佛兰车系美系硬派的传统基因,还在其中加入了不少别克特有的人性化关怀。