本文目录一览：
- 1、国产特斯拉突降价至30万以下,狼真的来了?
- 2、国产特斯拉Model3售价下调补贴后降至299050元!
- 3、model3历史价格变动
- 4、特斯拉又双叒叕降价了!
- 5、深度:一款车型一年7次调价,看特斯拉花样割韭菜!
国产特斯拉突降价至30万以下,狼真的来了?
“特斯拉降价实属正常。”1月3日，资深汽车行业分析师任万付向试驾报告表示，特斯拉此前的国产定价只是一种试探策略，358万元的售价实际保留着进一步降价的空间。
调整后，国产特斯拉Model 3标准续航升级版车型降价2万元，再减去475万元的补贴，最终售价仅为2905万元，成功进入30万元以内。另外，在选装配件方面也有一定的价格调整。
月1日，正值大家沉浸在国庆、中秋双节同庆的喜悦中时，特斯拉官网下调了特斯拉Model 3的底价，其中国产的Model 3标准续航升级版补贴后售价为299万元，国产的Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价30.99万元，相比之前的价格下调幅度达到了165万元和415万元，一时间，真“香”的声音更高了。
国产特斯拉Model3售价下调补贴后降至299050元!
国产Model 3基础车价从358万元下调至338万元，降价幅度为2万元。 根据国家政策，全系Model 3可享受免征购置税政策，并获24，750元的新能源补贴，因此国产Model 3补贴后售价为299，050元。 特斯拉调整了全系Model 3的车漆颜色和轮毂选配价格，以满足消费者个性化的外观需求。
整车价格下调：国产Model 3基础车价从358万元下调至338万元（包含基础版辅助驾驶功能），降价2万元。同时，根据国家政策，全系Model 3可以享受免征购置税政策，以及24750元的新能源补贴金额，国产Model 3补贴后售价为2905元，让拥有一辆特斯拉的梦想更加触手可及。
一猫汽车讯 据特斯拉中国官网显示，2020款国产特斯拉Model 3降价2万元，算上此前国产特斯拉享受475万元的新能源优惠补贴，综合降价后的国产特斯拉Model 3裸车价格为2905万元。
你们加油吧，这个关于特斯拉的推广文案，在业内火了起来。不过，比文案更火爆的，还有特斯拉的又一次降价行动。
而当前国产版Model 3的热销，跟其此前的售价调整有很大的关系。1月3日，特斯拉宣布对国产版Model 3降价，售价从358万元降至338万元，加上免征购置税和24750元的新能源补贴，最终国产版Model 3的补贴后售价为299050元，进入了30万元以内。
model3历史价格变动
1、2019年8月30日，上海工厂投产，国产Model 3标准续航版开始预购，价格为499万元。 2020年4月10日，取消充电桩赠送及安装服务，价格下调78万元，为358万元。 2020年10月22日，适应新的补贴规定，价格下调24800元，为310万元。
2、年7月30日：价格下调5万元，为259万元。 2021年11月19日：续航里程提升，价格上调5万元，为209万元。 2021年11月24日：补贴减少，价格上调约4700元，为256万元。 2021年12月31日：供应链吃紧、电池缺货、缺芯潮，价格上调0万元，为256万元。
3、特斯拉Model3于2017年发布，起价为35，000美元。随着时间的推移，Model3的价格也发生了变化。
4、从2019年2月份开始，特斯拉Model3长续航后驱进口版的售价为43万元，到2019年12月份，国产Model3开启交付，售价降至291万元。此后，随着国补政策的调整以及磷酸铁锂电池的使用，价格不断下降，2021年6月，特斯拉保险补贴7000元后售价降至229万元。
5、自2019年在中国市场发布以来，Model3的售价已经历了多次调整。根据历史数据显示，其价格相比最初已下降了近50%，这在汽车行业中是相当罕见的。
6、四年前，特斯拉Model 3全球预售，中国市场58万起；两年前，随关税下调，Model 3售价54万起，降价幅度接近9％；一年前，国产Model 3预售，价格38万起，降价幅度40％。10个月前，Model 3补贴后售价29万起，降价幅度9％：9天前，Model 3起售价299万，降价幅度16％。
特斯拉又双叒叕降价了!
月1日，大假第一天，Model 3又一次几无预警地降价了。即将装配宁德时代磷酸铁锂动力电池的国产Model 3，标准续航升级版也就是最便宜的版本补贴后售价从215万元下调至299万元，降价16万元，续航里程提升了20公里，现为468公里。长续航后轮驱动版本补贴后的售价为30.99万元，降价41万元。
在假期的第一天特斯拉发布了重磅消息，特斯拉Model 3又又双叒叕降价了，对于准备或者考虑买Model 3的消费者来说无疑是一件喜讯，但对于刚购买的消费者得知这消息无疑是被当“韭菜”了。
早买早享受 晚买享折扣 特斯拉又双叒叕降价了 你没有看错，特斯拉又降价了，不过这次降价的是进口车，并非国产版的Model 3。
月1日，特斯拉官方赶在国庆当天，喜大普奔的宣布：筒子们！我又双叒叕来割韭菜了！两款国产Model 3车型均进行了官降，其中标准续航升级版补贴后由原先2155万降至299万元。而长续航后轮驱动版没有补贴，从原先的3405万降至30.99万。
但特斯拉今天又宣布，从即日起到7月1日，通过特斯拉手机应用购买基础版辅助驾驶功能的费用将降至约2千美金，国内对应的优惠价格为18500元。在此前，基础版辅助驾驶功能在国内的定价为78万元。
而在10月14日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在网络社交平台上表示：“特斯拉将进一步调整 Model S长续航版车型在美国的售价，将下调至69420美元。”而根据此前消息，这已经是一周内次特斯拉继Model 3和Model S降价之后的第二次降价。
深度:一款车型一年7次调价,看特斯拉花样割韭菜!
1、值得注意的是，特斯拉Model 3自2009年在国内发售以来已经第七次价格调整，综合降价幅度超10万元。笔者不得不赞叹特斯拉“割韭菜”的能力实在太强了。某论坛的厦门特斯拉Model 3车友透露了自己被极限割韭菜的经历。
2、而且在10月13日，特斯拉的镰刀再次挥到了“进口韭菜”特斯拉Model S身上，其长续航版和高性能版均降价3万元。需要注意的是今年7月份，特斯拉刚刚将Model S在中国的起售价下调8000元……特斯拉果真是“不是在割韭菜，就是在割韭菜的路上”。
3、现款车型厂商指导价：214-274万元 车身尺寸：4720/1848/1442mm 可是，特斯拉“割韭菜”的行为似乎从未停歇，就在大家刚刚完成新年倒数没几分钟，特斯拉官方微信就发出了最新的优惠信息，主要是Model3后驱现车提供保险补贴6000元。不过，这次优惠力度实在太少了，该微博下方的网友纷纷表示“没诚意”。
4、如果说不断的降价割的是特斯拉老车主的“韭菜”，那么特斯拉宣布取消“7天内无理由退车”这项政策则真正影响了那些在特斯拉官降七天内提车的“新韭菜”。
