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帝豪gl的最大缺点
1、吉利帝豪GL的车内储物空间设计不合理，特别是前排中央扶手箱处的储物格，不科学。这会导致用户在使用时遇到物品无处放置的问题。高速动力储备不足 帝豪GL搭载了一台4T的涡轮增压发动机，141匹的最大马力在正常市区低速行驶中完全够用。
2、吉利帝豪GL存在一些缺点，下面将详细说明。 悬挂硬。车主反映，吉利帝豪GL的悬挂调校较硬，这使得车辆在高速行驶时具有更好的稳定性，但在市区行驶时，舒适性相对较差。尤其在通过颠簸路段时，车厢内会有明显的晃动。 隔音效果不佳。
3、帝豪GL的储物间空主要表现在前排中控扶手箱。在实际使用中，可能会出现物品无处安放的问题。帝豪GL搭载4T涡轮增压发动机，141匹的最大马力足以应对正常市区的低速行驶。但在高速行驶时，动力略显不足，驾驶员在超车时可能缺乏信心，难以获得酣畅淋漓的加速体验。
4、后备箱空间的局限：第四位车主指出，帝豪GL的后备箱空间显得较为紧凑，装满物品后往往显得拥挤，缺乏足够的储物灵活性。变速器和噪音控制问题：帝豪GL多数车型配备了6挡干式双离合变速箱，加速时存在明显的顿挫感，升档和降档反应不够迅速，加速性能并不理想。
5、悬架偏硬 从买车人社区论坛中还可以见到，许多司机都主要表现好意头帝豪GL的悬架校准有一些偏硬，尽管如此的制定可以让车辆在跑快速的过程中具备更好的可靠性，可是当消费者在市区一切正常驾驶的情况下车辆的舒适度就相应较弱了，尤其是过晃动道路的情况下车箱里会造成显著的摇晃。
为什么都不建议买帝豪gl?
隔音效果差 帝豪GL在高速行驶时会有明显的胎噪、风噪和发动机噪音。这会影响驾驶者的驾驶感受，需要调高音乐来掩盖噪音。但是，在低速行驶时，隔音效果还可以，市区行驶也不会有太大问题。双离合低速不稳定 吉利帝豪GL配备了6挡手动、CVT和7挡湿式双离合变速箱。
隔音效果不佳。车主表示，在高速行驶时，帝豪GL能听到明显的胎噪、风噪和发动机噪音，这直接影响驾驶体验，需要调大音乐音量来掩盖噪音。然而，在低速行驶时，车辆的静音性能尚可，因此在正常市区行驶时，问题不大。 双离合器不稳定。帝豪GL配备6速手动变速箱、CVT变速箱和7速湿式双离合变速箱。
帝豪GL的储物空间设计不够理想，最关键的难题是手机和钱包没有合适的位置。虽然仪表台两边有储物槽，但因为会被大腿阻挡，驾驶中取放物品很不方便，必须够着拿。虽然杯托的深度和直径都很好，只有那个小储物槽用途不大，规格只适合放钥匙，不如规格再做大一点，或者做成信用卡槽。
驾驶体验的不足：不推荐购买第四代帝豪，其转向系统反馈模糊，刹车制动力一般，配置水平较为一般，空间大小受限，而且价格相对较高。电动助力转向系统的问题在于电子味过重，转向阻尼偏小，缺乏路感，这无疑降低了驾驶的舒适性和安全性。
帝豪GL不保值的原因主要有以下几点：油耗较高：相比同级别车型，帝豪GL的油耗偏高，尤其在城市道路行驶时，油耗数据可能更高。这对于追求经济实惠的消费者来说，是一个不小的负担。
根据数据显示，帝豪gl在三大件故障方面存在问题，这导致其在保值方面表现不佳。汽车品牌的信誉度、车型、保有量、价格变动幅度、配件价格以及维修方便程度等因素都会影响车辆的保值率。由于帝豪gl是吉利旗下的车型，其在国人的认可度一般，因此在保值方面存在一定的困难。
吉利帝豪gl为什么停产了
1、然而，帝豪GL停产的原因并不只是因为动力调整，还因为油耗高问题。据了解，吉利汽车一直在努力降低油耗，而帝豪GL的油耗一直较高，这可能也是停产的一个原因。此外，吉利汽车希望提高产品品质，不断升级技术，以适应市场需求和竞争环境。因此，停产帝豪GL也是为了更好地满足消费者的需求和提升品牌形象。
2、吉利帝豪GL这款车停售的主要原因还是市场销量逐步下滑，导致慢慢的市场被别的品牌侵占了，必须要有更新的换代的车型，外观和内饰已经不大符合市场标准，此外也有油耗高的因素。具体原因如下：第一，这个品牌的整体外观设计已经不大符合市场标准，包括相关的内饰空间。
3、吉利帝豪GL停产原因是因为吉利汽车品牌旗下的产品逐渐转向BMA以及CMA架构后，动力上也将进行相应的调整。从2022年开始，吉利将逐步停产8L和4T发动机，未来小排量发动机市场中将主要聚焦5T和新一代混动系统。这意味着，帝豪GL、帝豪S以及远景X6等入门级产品可能会从明年开始退出市场或换装全新动力。
吉利帝豪gl停产原因
据了解，吉利帝豪gl停产的主要原因是油耗高。吉利品牌旗下产品逐渐转向BMA以及CMA架构后，动力上也将进行相应的调整，未来会主要聚焦5T、0T以及新一代混动系统上。网上车市从吉利汽车内部获悉，吉利将从2022年开始逐步停产8L、4T发动机，未来在小排量发动机市场中将主打5T和新一代混动系统。
吉利帝豪GL这款车停售的主要原因还是市场销量逐步下滑，导致慢慢的市场被别的品牌侵占了，必须要有更新的换代的车型，外观和内饰已经不大符合市场标准，此外也有油耗高的因素。具体原因如下：第一，这个品牌的整体外观设计已经不大符合市场标准，包括相关的内饰空间。
吉利帝豪GL停产的原因是为了适应市场需求和产品调整，以及提升产品性能和竞争力。因此，消费者在购买这些车型时应该抓紧时间。
然而，帝豪GL停产的原因并不只是因为动力调整，还因为油耗高问题。据了解，吉利汽车一直在努力降低油耗，而帝豪GL的油耗一直较高，这可能也是停产的一个原因。此外，吉利汽车希望提高产品品质，不断升级技术，以适应市场需求和竞争环境。因此，停产帝豪GL也是为了更好地满足消费者的需求和提升品牌形象。
帝豪L的停产主要归咎于其油耗问题，未能满足消费者对于节能的需求。加上亚运版的推出后，其市场定位与现有车型产生了冲突，导致产品缺乏市场竞争力。吉利汽车公司始终致力于产品创新，以适应市场变化，推出新的车型以满足消费者需求。同样，帝豪ec8的停产原因在于其设计和调校与目标价位的消费者预期不符。
吉利帝豪1.8gl停产原因
1、帝豪L的停产主要归咎于其油耗问题，未能满足消费者对于节能的需求。加上亚运版的推出后，其市场定位与现有车型产生了冲突，导致产品缺乏市场竞争力。吉利汽车公司始终致力于产品创新，以适应市场变化，推出新的车型以满足消费者需求。同样，帝豪ec8的停产原因在于其设计和调校与目标价位的消费者预期不符。
2、油耗高。在吉利品牌旗下产品逐渐转向BMA以及CMA架构后，动力上也将进行相应的调整，未来会主要聚焦5T、0T以及新一代混动系统上。网上车市从吉利汽车内部获悉，吉利将从2022年开始逐步停产8L、4T发动机，未来在小排量发动机市场中将主打5T和新一代混动系统。
3、吉利帝豪GL停产的原因是为了适应市场需求和产品调整，以及提升产品性能和竞争力。因此，消费者在购买这些车型时应该抓紧时间。
